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汽车打火费劲,刚换了发电机,还是打好几次才着火,是怎么回事?该怎么办?

  

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汽车打火费劲,刚换了发电机,还是打好几次才着火,是怎么回事?该怎么办?

  刚换了发电机,还是打好几次才着火,启动困难的现象有很多原因,发电机发电量小、不发电导致蓄电池亏电、确实会导致启动困难或启动不了,不好启动也有可能还有一些其它的故障、需要去检查;如节气门、火花塞处或缸体内部积碳过多等等,也有可能导致。建议结合诊断电脑读取数据看是否异常。

  1、其他个别电器设备异常,如继电器、电容器;

  2、缸压异常、冷却水温度传感器异常;

  3、燃油品质故障,如水份含量过多、或其他杂质过多,造成的堵塞供油不畅;

  4、如电子油泵异常、油压不够,

  5、火花塞间隙大、点火弱,缸内积碳过多等。

  根据实际车型,不排除还有多种故障导致的可能,具体以实际检查才好判断。

  个人经历,希望能帮到你。我的车也是打火困难,多家大小修理店各种检查试车,电池、点火线圈、火花塞等等都换新的,还是没解决,时好时坏,全凭随机。最后,那几个修理店老板一看我来就头疼,明确告诉我没辙。这种情况折磨了我一年,这半个月终于正常了:半月前无意中我发现,车钥匙扭到通电位置,车里会有轻微的嗡嗡电流声,持续8到10秒,我突然想到,是不是要等到电流声消失,才打火?说干就干,我就开始试验,结果半个月过去了,全部都打火成功!!!不可思议!以上情况供参考,我的车是老版的雪铁龙世嘉三厢2.0。

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