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发动机不能启动,是什么原因?

  

发动机不能启动,是什么原因?

  

发动机不能启动,是什么原因?

  

发动机不能启动,是什么原因?

  汽车发动机不能启动的原因_发动机无法启动解决方法在生活中,有时候我们会遇到发动机无法启动的现象,那发动机不能启动怎么回事呢?以下是小编为你精心整理的汽车发动机不能启动的原因,希望你喜欢。

  汽车发动机不能启动的原因分析

  1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

  2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

  3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

  4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。

  5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

  6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

  7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动响,在欧美CART WHITE赛车灯泡已成为众多房车车主的唯一选择。

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  汽车不能启动的原因有如下几点。

  电瓶放久了电压低或者电瓶老化不能畜电,冷却液的温度传感器可能短路了,燃油过滤的清器可能发生了堵塞,曲轴那个位置的传感器可能已经失效,汽车防盗锁锁死了,燃油泵继电器触点可能发生故障(烧灼或焊接点点接触不良),还有可能油品质量不过关,点火模板可能出现短路,正时皮带齿轮错位几个点,很多根高压阻尼线出现了短路无法工作的情况。

  发动机不能正常打着火的原因问题,通常是汽油没有喷出引起的。大概是这样转速的信号出现故障,发动机转速和曲轴上的传感器在发动机点燃火之后开始检测发动机转速的信号,给出曲轴上的信号,一旦传感器出现了问题,电子控制单元不能收到车速度信号,曲轴信号,就没有办法正常的控制汽油喷射和打火正时,就会导致喷油嘴不工作了,火花塞也没有反应这种情况,燃油泵和控制电路的单元如果出现故障,会造成供油系统没有压力,即使它正常工作喷射,也无法正常的打燃火,所以要确定哪里的问题,必须认真检测才能知道。

  发动机不能启动的原因有很多,但不外乎三要素,油,气,电。

  我们知道,发动机正常工作需要的三个条件是 良好的燃油混合气,较高的压缩压力,正确的点火正时和强烈火花。

  汽车不能启动了,除了专业维修技师外,作为车主 我们可以从一下三部进行一个简单的判断:

  一、停放时间,如果停放时间较长(超7天以上) 有遥控钥匙 车辆无法解锁,有机械钥匙进入 启动车辆 车辆无任何反应,按下喇叭按钮(行车喇叭)声音弱或者不响了,基本可以判断为 电不足,需要帮电就可以解决了,但需要注意的是 帮电是 正负极不可错了,否则后果严重。如果停放时间不长,启动车辆有“哒哒”响声,但是车辆还是打不着,尽管组合仪表灯亮了,但还要帮电。注意事项同上,电极不可帮反了。

  二、组合仪表燃油灯已经点亮了,启动车辆会打着一下 或者启动三次以后 启动声音还是很足的情况下 就要怀疑 燃油不足,或者燃油系统有故障。或者是行驶中自己熄火了,也是首要怀疑燃油系统。

  三、其它方面的,可以尝试将档位切换到N档进行再次尝试,或者将车辆从新锁闭车辆再次解锁等。

  以上是非专业人士或者车主本人 遇到发动机不能启动时的简单判断,如果以上都不能解决问题,则需要专业人士来解决。举一个欠缺的例子,感冒了会发烧,但是发烧不一定是感冒了,需要具体情况 具体分析。

  发动机不能启动的大的方面就以上三项,但是细节来说 就有很多可能性,所以个人觉得专业的事情需要专业人士来解决。

  以东风康明斯电控发动机为例,1是否有电,4针常电是否通电,45号针是否通电。2是否有油,起动机是否正常。3油泵出油量是否正常。4共轨回油量是否正常。5喷油器回油量是否正常。逐一排查。

  发动机不能启动,是什么原因?

  汽油发动机电气故障,一发动机启动首先需要外动力源头(启动机),检查启动机的保险以及启动机的工作状态和工况。二发动机的控制单元,和各个感应开关是否在正常范畴之内。(供油系统,电喷系统,周边电子设备,曲轴传感器,空气流量计等等都是控制发动机工况的电子设备。)三机械故障,发动机缺少机油产生的拉缸抱瓦现象,正时皮带(链条)断裂活塞顶气门,发动机高温冲缸。

  很高兴帮您解答,发动机不能启动,主要表现为起动机运转不正常或打开钥匙仪表没有反应,下面我们从维修经验来分三个原因来说。

  1、首先我们应当考虑蓄电池的电压是否正常,电极桩头是否有松动氧化的现象。

  2、检查保险丝和点火开关及启动线路是否存在有问题。

  3、起动机本身是否存在问题。

  1、点火线圈工作不良,火花塞电极烧损造成高压火火花弱或者没有高压火。

  2、发动机的机械故障,发动机正时不对,造成发动机启动困难或不点火。

  1、油箱没有汽油,很多车主可能忘了加油,犯了最低级的错误。

  2、燃油泵不工作或燃油泵压力过低。

  3、燃油管泄漏或燃油压力调节器工作不良,汽油滤芯过脏。

  汽车启动这三种问题排除出后,汽车是可以正常启动的,有些可能涉及到汽车传感器的问题,我们可以用汽车诊断电脑,读取汽车故障码来判断问题的所在进行维修。

  发动机不能启动的原因有很多,但大多数原因出自火花塞出现问题或者燃油未喷射。

  一、发动机无法启动最常见的原因是火花塞没有火花跳出或者火花太弱,导致缸内的油气无法引爆,从而导致发动机不能启动。

  二、还有就是燃油没有喷射引起的

  1、转速信号系统出现问题。如果传感器或其线路出现故障,控制系统就会失去各项控制的主要依据,那么很难实现控制燃油喷射,最终结果就是发动机不能启动。

  2、燃油泵及控制电路出现问题。当燃油泵或者控制电路出现问题,会导致供油系统不能产生燃油压力。所以就算是喷油器正常工作,燃油也是不会正常喷射的。

  当然发动机不能启动原因除了上述部分,还有一些并不常见的,比如:蓄电池电压过低或者存不住电、冷却液温度传感器短路、燃油滤清器堵塞、燃油泵继电器触点燃蚀或焊点接触不良、防盗器锁死、混合气过稀等。

  第一,电瓶没有电了,需要更换电瓶;第二,发动机内部故障,需要更换零部件或维修,每一台车情况不一,需要具体检测才知道。

  启动时启动机是否正常转动,是的话就查发动机的油和点火系统,不是的话就看电瓶和车辆防盗系统及启动开关电路。

  发动机不能正常启动,一般有以下几点。

  (1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。

  (2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。

  (3)气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。

  (4)进气量不足:空气滤清器滤芯堵塞。

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