这应该是正常现象，前轮刹车时因为整车有个往前的推力，这个推力会导致车身上抬，这是一个杠杆原理，就是前轮停止转动时，因为前轮是斜前方放置的，车的推力会使车头高度抬高。

　　大概就是这个样子

　　这个上抬的高度和刹车阻力和减震的松紧以及龙头的松紧都有关系，上抬的高度越高，感觉越明显，一旦放开前轮刹车，前轮阻力消失，上抬因为重力原因恢复，如果再前轮刹车，又重复上抬，这样就有了前轮一刹车就震动的感觉。

　　后轮刹车是反过来的，就是后轮刹车时车子会降低，但是因为重力的原因车子原来位置就不高，再降低的话感觉不明显，所以后轮刹车一般震动感觉不明显。

　　想解决这个问题，要么减少减震的位移量（就是减震要硬），要么增大刹车的行程（减少刹车的阻力），或者改变前轮的结构（采用类似后轮的后斜方式）。还有就是不要只用前刹，用两轮一起刹，或者多用后轮刹。

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