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刚买的新电动车,电动车电机发热,跑半个多小时,时速大概20多码,电机明显温度升高多,大概30--40度吧?

  我表哥才刚问过我这个问题,你又来了。因为他刚跟我换的电机,他说从他那边开到我这里摸着电机特别烫,怀疑电机不好,想叫我去换一个。当时建议他要1000w的,他犹犹豫豫最后选择了800w,看起来小小的,我都怀疑虚标。我测量他的电机空转电流,1.4a左右还算正常,说明配相没问题。

刚买的新电动车,电动车电机发热,跑半个多小时,时速大概20多码,电机明显温度升高多,大概30--40度吧?

  

  后面他才老实跟我讲,他开车来我这的时候去别的地方逛了一圈,而且开车都是高档,猛加油门,那基本上确定是他开车的问题了,加上现在天气又热,肯定会烫一点。不过他还是让我给换掉控制器试试看,最近我也没注意过这个问题了,他也不见说什么了。

  

刚买的新电动车,电动车电机发热,跑半个多小时,时速大概20多码,电机明显温度升高多,大概30--40度吧?

刚买的新电动车,电动车电机发热,跑半个多小时,时速大概20多码,电机明显温度升高多,大概30--40度吧?

  从你的问题来看,虽然你的车速并不快,但是开车持续时间长,而且电机才500w,功率有点小,而且我还怀疑你个头大块,电动车负担不小,加上最近天气炎热,综合这些因素,电机有点烫还算正常。

  

  对于你说的电机呜呜声,不是很确定成因,如果你的电动车带链条,可能就是这个链条飞轮的问题。

  你好,我来回答你这个问题,电机和控制器在轻载或者平路上骑行温度是不会高到哪里去的,在持续爬坡或者大负载下骑行,温度会很高。爬坡能力差,主要有两方面决定的,一个是相线(电机线)电流(不是控制器上标的限流),二是电机的参数。你加到72V无非是速度上加快一点,爬坡不一定会好多少。1200W的控制器相线电流控制的不好,也没多大用处。当然温度可能要低一点。没必要改装的,市场上买的控制器很多都是不可靠的。

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