五金网

据统计,买辆车的费用打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?

  我原来的想法和题主一样,觉得花那么多钱,一年也开不了多少次,加上每年的维修保养、保险、油钱、车损等等,再怎么不花,也得一万块出去。有这么多钱,我打车,它不香吗?可是最终我还是买了车,因为我发现不买车,有太多的无奈和不便。

  无车的时候,每次有急事都求有车的亲戚,求人的滋味不好受。出门打车有一个最大的缺点就是不能保证你在任何地方任何时间去用车。我老家是在农村,我从小记忆尤新的就是出门的问题,通往县城的路永远都是一条坑坑洼洼的泥巴路,在天晴的时候去县城,走路都需要两个小时,在下雨的时候,可以几乎说是泥泞不堪,根本没办法出行。虽然说现在实现了村村通公路,但是也不会有出租车来让你打车,每次要有急事的时候,都是去求村里有车的亲戚,一次两次还好,多了别人也烦。

  无车的时候,想要出门办事,不是说你想打车就有车的。我以前每年回家过年的时候,都会经过武汉,武汉作为一个省会城市,出租车按理说应该很好打车的,但是我几次打车体验都不是很好,需要打车的人太多了,几乎路边都是等待打车的,等了一小时都没打到车,这要是有个急事怎么办?有人说小城市应该没这些问题,住的人毕竟少,但是如果你住的偏僻或者去的地方偏僻,又或者你打车的时间段在半夜,老人有个突发疾病,要么根本没有车,要么人家根本不去,你说这多难受。

  如果按照单次出行的成本来算,打车的成本是比自己开车的成本要高。以我现在工作的地方打车为例,出租车的起步价为6块,超过三公里每公里大概1.8元,也就是说跑10公里,就大概收20元左右,假如你是自己开车,普通车一公里也不到1块,再加上车损和保险等,大概是15元左右,是肯定比打车划算,关键是你想去哪里就能去哪里,你说的买车的钱可以打一辈子车,其实是不准确的,假如你买的车是10万,平均每天打车的钱是50元,也就只能用2000天,也就是六年多,何来一辈子呢?当然你可能不是每天都车,也许就十几年而已。

  无车的时候,那些周围的人总有意无意间带有鄙视的意味,买车也是一种实力的象征。按理说,不应该提倡在物质上的攀比,但是有时候,真的是“人靠衣裳马靠鞍”,当你穿的普普通通的时候,别人会有意无意的轻视你,并不是所有人都不喜欢攀比,喜欢低调,当你没有买车的时候,回老家,回娘家,别人家都是开车回来的,只有你先坐火车,又坐长途汽车,才到的,别人会觉得你这些年混的不咋地,自己没什么,但是你的父母等亲人,在和别人闲聊时,那些七大姑八大姨的讨论的是谁谁家孩子挣大钱买车了的事情,父母的心情是咋样的,所以买了车就不一样了,即使给父母挣不了多少荣誉,也不至于尴尬。

  

据统计,买辆车的费用打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?

  所以,你现在明白为啥宁可买车,也不会用买车的钱天天打车了吗?买车不仅仅是为了代步。

  结婚前我确实算过这笔账。

  

据统计,买辆车的费用打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?

  以一辆通勤车均价15万落地来算,开10年,几乎没有残值,每年保险、保养、停车费和油费最少1万5,十年15万,总计30万。

  也就是说这笔钱如果用来每天打车上下班,按极限值一年打车300天算,一年3万,一天100块。也就是来回40公里左右。

  事实上多数人工作没那么远,也达不到一年打车300天。打车上下班确实是个好选择。我也确实是那么做的,结婚前每年通勤费1万多点。

  …

  但是结婚后就不一样了。

  首先,汽车是个私密空间,夫妻两个人在车里聊天,和多个陌生人,完全不是一回事。

  其次,结婚以后,个人出行就变多了,以购物为例,把车停地下车库,逛完商场把东西往后备箱一扔就走,要是打车可就麻烦多了。

  然后是孕妇和小孩,老婆孕检你让她自己打车去么?刚出生的小孩经常要跑医院,打车会让人崩溃的,而且也只有自用车才会装宝宝椅。

  还有就是高峰期和雨雪天,打车就会变得困难。

  …

  所以婚前,如果不是把车当生产工具的,只是上下班通勤,打车是很划算的。婚后就别想了。

  谢邀·打车成本不可能比开车低

  问:

  购车通勤划算还是打车通勤划算?

  对于没有用车经验的人而言,往往会认为“打的”更换算,这个说法其实错得离谱;汽车保有量最大的是15万以内的普通代步车,咱们就按照15万为标准计算,用车过程中每年的开支如下。

  剩下的是油费或电费。

  

据统计,买辆车的费用打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?

  通行费指高速公路通行的费用,这与行驶里程有绝对关系;以个人平均每年两万公里的里程为参考吧,其中四分之一左右是高速公路,通行费按照2k计算。主要用燃油车的阶段基本为每公里一元,两万公里就是两万元,加上通行费和上述费用大约为2.5万元。那么相同的里程打车要多少呢?

  出租车的平均起步价能低至8元左右就算不错,起步价以内为三公里,每多出一公里就算是一公里两元吧。平均每天的行驶里程约为55公里,一天打车三次,平均每次18.33公里;那么每次打车的费用就是“8¥/3km+15.33×2=38.66¥”,每天打车三次就是115.98元,每年365天就是42332元,重点是打车上高速的通行费仍然要自己承担,结果是打车通行的年开支接近4.5万。

  您还认为打车通勤的成本低吗?此时必然会有人说您买车的费用没有算,每年车辆的贬值率也没有算!确实是这样。

  再算一个贬值率的问题

  目前普通代步车的平均保值率大约为五年车龄45%~50%,七年35%~40%,按照七年为换车周期,大部分车主都是5~7年换车;那么15万的汽车七年后就只剩下了6万,每年车辆贬值1.28万元左右。

  用每公里耗油成本大致一元的车通勤,年度总开支不过是2.5万左右,加上常规保养充其量多一两千;那么再加上1.28万的车辆贬值率,每年的总开支也不超过4万,还有什么理由选择打车通行?显然还是自行购车通勤更划算——这是个模式,年度行驶里程是决定划算与否的重要参考,如果行驶里程过少倒有可能是打车划算。

  比如一年只有几千公里的出行里程则是打车划算,因为打车是不用考虑汽车贬值率的;但是不要忘记还有电动汽车,使用中的电动汽车每公里平均开支0.08元左右,混动汽车也不过是0.1元每公里上下。就按照电车计算吧,一年就算行驶5000公里,年度电费开支400元,车险平均2.5k(不出险则费用越来越低),保养项目几乎没有,这个里程数就不讨论高速通行费了。

  那么驾驶电动汽车一年的总开支也就是3k左右,5000公里平均到每天为13.69公里,就算一天打车两次,每次为“8¥/3km+3.845×2=15.69元”,每天31.38元的交通开支,每年就是11453.7元。

  很多小微型电动代步车的价格不过是3-5万,定位稍高也不过是10万以内,取个中按照7.5万为参考;同样的贬值率且为7年换车,到第七年共计贬值4.2万,每年折损0.6万元。那么电动汽车的通行费用加上贬值费用也不过是9k左右,比打车通勤仍旧低了两千多哦。所以即便是通勤里程较少,以电动汽车为代步车仍旧是更划算的。

  最后再想一个问题,即便是打车出行会比购车代步的成本低,在雨天的时候有没有等不到车的经历,打网约车真的很便利吗?夜半三更的时候怕是网约车也不好找。着急忙慌的时候的自己的车随时可以开走,高峰期的时候打车可能要等好久,时间成本也是要考虑的哦,除非时间没有成本、但连时间都没有成本的话也就没有必要考虑购车不购车的问题了。

  未来有一种可能性实现打车比家用车更便宜,而且不影响出行体验,那就是汽车达到高度网联智能驾驶化的时候;汽车一旦达到这个标准就会高度趋同,各个品牌的车辆都不会再有什么差距甚至差异,汽车不再是一种能体现出个性或其他属性的贵重商品。此时购车会感觉没有什么意思,而智能汽车一定会取代巡游出租车和网约车,并且能做到云端叫车、车辆按照约定时间自动开到约定地点,用车体验会比家用汽车更好,同时成本也会更低,因为都是电驱车了。

  但是实现汽车的高度与高智能共享,最起码还需要20年左右,所以现阶段还是购车通勤吧。

  编辑:天和Auto-汽车科学岛

  天和MCN发布,保留版权保护权利

  喜欢我们的内容请点赞关注哦

  自己有车说走就走,路线自由,时间自由,带什么东西也自由方便,车子是消费品,是用来提高生活质量的,这就是意义。

  买车后是车主,打车是租客,财产的拥有和社会身份地位不可同日而语。

  一样的用车,私家车的使用效果基本是点对点,能做到全天候随时随地给予出行方便,快捷和舒适度打车是完全无法企及的。

  对于需要用车接送小孩上幼儿园或上学校的,需要用车上下班的,需要用车方便利于自己的工作和业务开展的,那私家车对车主来说那真的是太重要了。其中起到的作用车主自己是会有本帐的,但决不是题问者的那本帐,效率、效益、值不值、车该不该拥有、这些虽无形但车主假如没有这辆车,恐怕自己生活、工作、收益、财富方方面面都是会有影响的。

  自己拥有车辆,还可以方便自驾旅游,经历和过程,体验和感受别有趣味,随团游是无法达到的。

  总之,费用上的考量,我这么来比喻吧,同样一身穿衣打扮,一个全身上下总费用不超过二百元和一个全身上下总费用要二千元的,二百元的人千万不要去质疑二千元的人多化那么多钱有没有必要。

  帐不是这么算的。

  买车对于一个家庭来说,当然用处很多了,而且也非常方便,是不能纯粹去算买车和养车的费用帐的。

  有个车显然更加的方便。自己有辆车,自己随时都可以开,这样一来就会更加的方便。如果是打车,平时看起来挺方便的,但是一到下雨天,刮风天等天气恶劣的时候,打车的人急剧增长,那基本上根本就打不到车的。

  而且自己家有辆车,如果有急事的话,出去也会更快。还有就是有辆车,基本上就可以拓展自己的走动范围。没事的时候,还可以出去自驾游等,可以说是非常怡然自得了。

  因此,有辆车,更加的方便,这个就是很多人买车的原因了。

  自己有车,显然会感觉更舒服。一般自己买的车都要比出租车型要好的多,而且车上也可以买一些舒适配置,比如颈枕,坐垫,小冰箱等等物品,而且也有不少人在车上换了音响,这样一来,出行就会更加的舒适和享受了。而且自己开着自己的车,也会感觉更安全,更干净一些。

  因此,开着自己的车会感觉更舒服。

  有车也可以让自己驾驶技术更好,有可能以后做个兼职。现在每个城市的网约车已经很多了,如果自己买辆车,想在业余时间干点兼职工作,也可以开开网约车,这样每天只要是辛苦工作,那么大概每天也可以赚到一二百元左右,这样也可能让家里面的生活过的更好一些。

  因此,如果买车了,如果有时间,也可以干干网约车作为兼职,这样可能生活就可以过的更好了。

  综上所述,如果纯算账,买车会更贵一些,但是买车以后,就会感觉更方便,而且会更舒适,如果有空了也可以做做兼职。显然,买车也是非常好的选择了。

  买别的意义,大概有以下三点:

  一、面子问题

  举个例子吧,我有一个同事,之前月工资一万,没车没房,发了工资就存起来。在这期间,相亲见了几个女孩子,聊的也都不错,可是最后都没成。后来想明白了,贷款买了房买了车,工资基本都还贷款了,然后相亲一次就成了。女方一看有车,还贷款买了房,小伙子很有上进心,跟着踏实。

  二、自己的车用着方便

  家里有个大事小情,自己的车,用起来比较方便。有些常用的东西甚至可以放在车上,不用每次都收拾。比如,我女儿的尿不湿、湿巾等,在我车上都有备用的,出去玩的时候,说走就走。假如你打车出去,这些东西都得收拾一个包,然后玩的时候不能放在车里,还得背着,非常麻烦。

  三、车是男人的私密空间

  一个男人下班开车回家,总会先把车停在小区楼下或者车库里,然后自己一个人 静静地呆在车里,抽一支烟也好,躺着听一首歌也好,甚至发一会儿呆也好。其实,这些都是在安放他的情绪和压力,因为他不想把这些负面的东西带给家里。

  2022年的时候,没买车之前我老公连驾驶证都不去考,说开车没有电动车方便,很少出远门。15年女儿出生了,跟他说买辆车方便,他还是不同意。女儿五个月的时候发烧,打车等了半天都没有车,我急得直掉眼泪,埋怨他不买车、不会开车。后来我看他是不去学车的了,我生气说你不开我开,你不买我自己花钱买。自己报名学车了(电动车我到今天都不会开),考试都是一次过,考完科目四等拿证时就去看车了。驾驶证和行驶证的登记日期同一天。车在车城时叫同事开回来,自己练了一两天直接开出去上路了。买车开车不是为了显摆,女儿生病那一刻我就决定,委屈自己可以,有条件不能委屈孩子,刮风下雨有辆车挡一下。我开了一年后,他才去报名学车。其实我开车技术比他好,但是现在一起出去他都不给我开了。

  不请自来,我是检车家的二手车检测师,平时的工作就是和二手车打交道,就这个问题我说一下我的看法吧。

  首先,请问这个结论是如何统计出来的?我可以先粗略地计算一下到底正不正确。

  我们普通人一般打车都是打的快车,所以要买车的话,也就是一般的家用车,我们按12万的落地价算。如果有车的话,平均一年的公里数大概在1.5万公里左右。换算成打车费的话,我都不算起步价,就按2块/公里的标准算,一年的打车费用也得3万块,买这辆车的钱也就够你打车打4年,哪来的一辈子?

  好,你说你一年打车根本打不到1.5万公里,平时出行有公共交通。那这就是问题所在了,有车的情况下,我的通勤方式可以自由选择,上下班我可以坐地铁,也可以在大雨天开车出门,可以在带着东西不方便的情况下开车。而你没有车,下大雨只有打着伞冒着雨走到地铁站,下了地铁站再走到公里。或者在小区里打车,看着雨天打车需要排队100来号的等待时间,算算今天迟到又要扣多少钱。

  诚然,有点朋友出门就是地铁站,直达公司,而且开车上班的路上又堵,公司停车又贵或者不好停车,有车都不愿意开,所以每个人有各自的需求,但就算是这种选手(我身边就有这样的例子),他也有用车需求。接送老婆孩子、老人看病、周末出行、回老家等等。

  在有车的情况下,我周末可以和朋友从成都开到都江堰、雅安、乐山等等周边城市一日游,或者两天一夜的短途旅行。没有车你总不会打车到一两百公里之外的城市一日游吧,总不会选择做高铁或者火车出去一日游吧。

  还有各种各样的场景:比如购物、宵夜、走亲串友、回老家等等等等,有车没车简直的感受肯定也是大不一样的吧?所以先不说买一辆车的费用够不够你打车一辈子,有一辆车之后跟没有车相比,出行的选择多了,生活圈子也大了,想干点什么事也方便了,提升的不仅仅是有了一辆代步车这么简直,完全可以让你的幸福感提升一大截。

  当然,前提是你能负担得起买车用车的费用,毕竟车是一个消耗品,如果一辆车的开销都已经让你捉襟见肘了,那肯定也不会天天打车了。

  而且除了日常代步,车子它还有更多的意义,不仅仅方便出行会让人感到幸亏,有时候拥有一辆车就会让人感到幸福!那就是豪华车、性能车、跑车。毕竟谁又能拒绝BBA呢?看不上奔驰宝马奥迪,还有宾利、布加迪和阿斯顿马丁,总有一款能够让你奋斗终身,哈哈~

  所以,综上所述,有车的幸福是打车换不来的。PS:除了找车位的时候、堵车的时候、车子抛锚的时候......

  但跟这比起来,尤其是你又有急事的时候,又算得了什么呢?

  好了,就回答到这里了,希望能帮到你~

  在于半夜去医院可以更及时。

  在于老家有事可以不用抢票不用看几点有车直接可以出发。

  在于你下班的时候突然下雨回不去。

  在于你下了公交地铁发现下雨后不用排队打车等待一个小时。

  在于你天气下可以悠然自得的接送孩子上下学,不用因为早晨孩子冻的鼻子脸通红而心疼。

  

据统计,买辆车的费用打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?

  在于你打车费一年比一年贵,到头来啥都没有,而有车的话最后享受了你享受不到的便利,还可以把车一卖发现比天天打车最后省钱。

未经允许不得转载:五金工具_五金配件_五金建材_机械设备-五金网 > 据统计,买辆车的费用打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?

评论

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: