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　　西藏是个美丽的地方，我骑车自驾游了四川、重庆、贵州、湖南、湖北、甘肃等地。但不敢到西藏，那里海拔高度太高啦！我到四川的红源就有了初步的高原反应，去年到云南，翻越川云交界山脉时就有不适。到西藏要和身体的适应能力商量。

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　　这个行，记得一定加装太阳能充电，加个增程器，一定买根结实的拖车绳。

　　如果实在不能走了，我拖着你。????说正事，新能源电车是真的不适合跑长途，路上没电了咋办？如果夏天用空调，耗电量更大，行程更短。电车只适合家里上班卖菜，不适合远行。电车只适合诗，不适合远方。

　　自驾西藏更不现实，电车真的爬不动。估计电车终究代替不了汽车，只可能出现一种更便捷便宜环保的能源才可能替代燃油汽车。

　　首先很荣幸能够为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在我们一起探讨一下。

　　下面我为大家分享，我个人对这个问题的看法与意见，希望我的回答能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。

　　关于进藏流行的说法就是没有进不了的车，只有进不了的人，新能源汽车主要依靠的是电能驱动，最大的问题就是解决充电问题，个人看法如下。希望对您有所帮助。

　　一般对于初次进藏的人都会选择川藏线，从成都出发到拉萨2000多公里路，海拔缓慢爬升，适合初次进藏者，沿途都是中国石油的加油站，一路没有充电桩，您需要自带充电器，到快没电时自己充，充满再走，您对时间没有要求，这样也是可以实现您的进藏梦。

　　地理环境影响

　　去西藏的路上有一部分一直在海拔高的地方行驶，风大，气温较低，对电池电量的消耗很大，而且要是走青藏线的话有一部分无人区，加上海拔高对新能源车的考验很大，所以加装备用电池，太阳能或许是个不错的选择。

　　西藏这边估计新能源车的普及率不高，要是车有点问题，售后是个大问题。

　　总之，个人建议不要开新能源车进藏，那边许多硬件设施还不完善，要进藏还是开上加油的车，来一场说走就走的旅程。

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　　如果是混动的可以，纯电动的就不要想了。纯电动在县城充电肯定非常不方便，甚至可以说没人让你充电。充电肯定是慢充，随车充电都是16千瓦的，每小时充1度多电，想想续航能跑350公里的车，基本都是45千瓦左右，得需要充40多个小时。想想就明白了。

　　我们去过西藏，沿途人烟稀少，加油站的距离都比较远，所以说充电桩是更少，因此，新能源车，目前作为城市行车，是很方便的，作为长途旅行，现在的实际情况是不允许的。

　　我们国家现在有许多国产车，性能好，价格低，很方便，例如，五菱宏光，吉利，长城，还有一些厂家生产的房车，价位也就十来万，不管想去全国各地的哪个地方，这些车就可以满足你的需求。

　　你的新能源车，有些超前，过几年也许充电桩建设的多了，也就方便了，你想出去旅行，可以把它卖掉，重换一辆汽油或者柴油车，这样，你理想中的晚年生活，就可以实现了。

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