电制动是靠电机切割磁感线将动能转化为电能,再通过外接电阻消耗掉,达到制动的目的。

　　电制动由于没有任何物理接触,使用成本非常低,是制动方式的首选。

　　但是电制动在低俗和高速的时候效果都非常差,在速度小于10公里每小时时需要空气制动完全接管,一般速度大于160km/h时也需要空气制动介入来达到要求的制动效果。

　　空气制动是以压缩空气作为动力源,推动摩擦块与制动盘摩擦来达到制动的目的。

　　但是由于存在物理接触,成本较高。

　　但是相较电制动来说,空气制动性能稳定。

　　所以大多数列车在紧急制动时都是只用空气制动而不用电制动ps.空气制动不会使车轮磨损更大

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