有什么可比的，湖北省位置比湖南省好，湖北省平原多，面积大，又处在长江边，央企多，三峡电站，二汽，武钢，武船等，双一流学校多，又全国交通中心地带，湖南省山多，丘陵多，只有洞庭湖平又不大，又不靠长江，央企没有几家，双一流学校比湖北少，武汉市比长沙市大好多，好在湖南人有自己的特长，自已争气，有好几家知名的私企，湖南人比湖北人团结些，不排外，顾大局。

　　历史上，湖南和湖北的关系非常密切，历来荆湘并称，彼此关系有点类似于江苏安徽。

　　早在两千多年前的春秋战国时期，湖南和湖北就同属楚国，两省也同属楚文化覆盖区域；一直到清代，两湖还同受湖广总督管辖与节制。

　　可以说，湖南湖北的历史渊源远超很多人想象。

　　那么，在今天，两省的经济发展情况有什么不同呢？

　　我们从以下几个方面做个分析：

　　一，基本情况，湖南与湖北体量接近，在全国范围都属于中等省份。

　　1.管辖面积方面，湖南管辖面积为21.2万平方公里，排名全国第十；湖北则为18.6万平方公里，全国排名第十四；

　　2.常住人口方面，湖南七普常住人口6644.49万，排名全国第七；湖北常住人口为5775.26万，排名全国第十。

　　可以看出，无论管辖面积还是常住人口，湖南与湖北的体量都非常接近，在全国范围内也都属于中等偏上水平，无法与广东、山东、河南、江苏以及四川等人口大省相比。

　　而面积以及人口规模接近，也说明两省在很多方面都具备可比性。

　　二，经济上，两省GDP规模接近，但湖北其他指标优势较大。

　　1.从衡量经济规模的最重要指标GDP来看：

　　2022年，湖北高达43443.46亿，而湖南也有41781.49亿；湖北稍高，但整体上两省很接近，处于同一水平。

　　不过由于2022年湖北情况特殊，参考意义不大；

　　实际上过去几年，湖南与湖北的GDP差距是一直在拉大的，2022年湖南GDP是湖北的94.05%，到了2022年就下降到87.72%了。

　　虽然2022年湖南GDP占湖北的比例大幅提升到96.17%，然而在我看来，随着湖北经济的逐渐恢复，两省的GDP对比差值，也会恢复到正常水平。

　　2.湖南与湖北的经济水平差异，从其他指标上也能看出；

　　以资金总量为例，截止2021年5月底，湖北资金总量达到69552.4亿，排名全国第十；而湖南为61409.4亿，排名全国第十三位；

　　另外税收方面，截止今年5月份，湖北税收为1360.5亿，而湖南为910.4亿，差距还是比较大的；

　　如下图：

　　值得一提的是，为何两省基本情况类似，面积和常住人口规模方面湖南甚至更占优势，经济发展水平的差异却这么大？

　　这里先留个悬念，后面再解答。

　　三，战略定位方面，湖北是支点，要发挥引领辐射作用，湖南是高地，更注重自身发展。

　　国家对湖北的定位是：

　　“建设成为中部地区崛起重要战略支点。全面提升发展能级和核心竞争力，全面增强战略牵引能力、要素集聚能力、资源配置能力、区域辐射能力，全面发挥湖北在中部崛起中的支撑、服务、链接、引领作用，全面筑牢未来发展的战略优势。”

　　而对湖南的定位是：

　　“着力打造国家重要先进制造业高地，具有核心竞争力的科技创新高地，内陆地区改革开放高地。”

　　可以看出，湖北的定位是面向整个中部地区，是中部崛起的重要战略支点，要发挥支撑、引领作用；而湖南的定位主要基于自身，发挥自身优势成为国家重要的发展高地。

　　定位谁高谁低我们暂且不论，湖北明显是因为武汉这个华中大区中心而受益，而湖南的定位主要依赖于自身的产业优势。

　　四，区位交通方面，湖北水陆空并进，湖南高铁建设领先。

　　区位上，湖北和湖南同属中部地区，交通干线四通八达，非常便捷，不过两省的侧重点却又有所不同。

　　1.水运。

　　湖北因为拥有长江这个黄金水道，水运优势明显，最直接的例子，武汉作为一个内陆城市，2021年1－5月份集装箱吞吐量居然能跻身全国前20强，力压珠海、海口等沿海港口城市；

　　而湖南虽然有湘江，但航运相比湖北却没有任何优势。

　　2.航空。

　　机场方面，湖北已投入运营的机场有6座，分别位于武汉、神农架、襄阳、武当山、宜昌和恩施；

　　而湖南的机场有9座，分别是长沙黄花国际机场、岳阳三荷机场、常德桃花源机场、张家界荷花机场、铜仁凤凰机场、怀化芷江机场、邵阳武冈机场、永州零陵机场以及衡阳南岳机场；

　　机场数量上湖南领先，不过客流上却是湖北占优，截止2022年，湖北机场客流量高达3531万人次，而湖南为3362万人次；

　　如下图：

　　湖北虽然领先，但优势并不大；

　　湖北最大的优势还是武汉，天河国际机场属于国际性综合交通枢纽的一部分，定位明显高于长沙；而随着鄂州机场的建设，湖北在航空货运方面也即将发力。

　　3.高铁。

　　湖北和湖南都是高铁建设比较领先的省份，我国“八纵八横”高铁干线里，湖北有京广通道、京港通道、呼南通道以及沿江通道等；湖南也有京广通道、呼南通道、渝厦通道以及沪昆通道等。

　　不过就建设进度而言，湖南更领先一步，京广、沪昆两大通道早已开通多年，而湖北除了京广通道之外，沿江通道还在建设，其他高铁线路不是尚未开工，就是还属于断头路。

　　应该说，湖南目前在高铁方面还是具备一定优势的。

　　五，产业结构方面，湖北国企与民企并重，产业种类齐全；湖南民企发达，先进制造业突出。

　　湖北的省会武汉属于大区中心，也是我国传统十大城市之一，对国企的吸引力非常大，最近又一个国企三峡集团就选择落户武汉。

　　而湖南相对来说民营企业的比例更高一些。

　　2022年，湖南民营企业资产总计达到10140.5亿，高居全国第六；而湖北仅有8592.8亿，比湖南低了 1500亿；

　　民企利润方面，湖南为907.7亿，也高于湖北的826.6亿。

　　不过，湖北的民企龙头实力更强，2022年有19家企业入选全国民营500强，而湖南只有6家；

　　如下图：

　　产业种类上，湖北有十大重点产业，包括集成电路产业、地理空间信息产业、新一代信息技术产业、智能制造产业、汽车产业、数字产业、生物产业、康养产业、新能源与新材料产业以及航空航天产业等；

　　而湖南的主导产业为农副产品加工业、石油化工、有色金属冶炼和压延加工业、工程机械、汽车制造、专用设备制造业、轨道交通等；

　　可以看出，湖北产业种类更齐全、更高端，主要依赖于武汉的高校和科研优势，大多数产业都聚集在光谷和东湖科学城；

　　湖北是全国最大的存储芯片研发生产基地之一、最大的中小尺寸显示面板研发制造基地，拥有华星光电、天马以及京东方等行业龙头，同时也是我国互联网企业“第二总部”入驻最密集的地区；

　　而湖南最大的产业亮点就是先进制造业，定位也是我国的先进制造业高地；

　　包括工程机械、专用设备制造以及轨道交通在内，都有一批龙头企业，比如三一重工，中联重科，铁建重工，山河智能，中车株机等。

　　五，湖南与湖北差异最大的地方，就是湖北有武汉。

　　这是回答上面遗留的问题。

　　1.一方面，武汉的存在，让湖北多了个大区中心城市、国家中心城市、副省级城市和传统十大城市，从而在战略定位上更具优势；

　　比如国家对湖北的定位是中部崛起支点，要起到引领带动作用，很大的一个原因就是武汉的存在。

　　2.另一方面，武汉的存在，让湖北的科教实力领先全国，当然也领先湖南；

　　武汉是我国科教重镇，武大、华科都是具备全国前十实力的重点高校，此外还拥有中国地质大学、武汉理工大学、华中农业大学、华中师范大学以及中南财经政法大学等一大批双一流高校；

　　这让武汉的东湖区域成为我国三个高校最密集的地区之一，也为武汉光谷以及东湖科学城的发展提供了先天条件；

　　毫不客气的说，武汉的科教优势，是湖北能吸引众多高端产业落地的最重要因素；

　　湖南的长沙也有湖南大学、中南大学等重点高校，但在办学质量以及对当地产业发展的支持方面，明显不如武汉。

　　3.再次，武汉相比长沙的领先优势，基本上相当于湖北领先湖南的优势。

　　以2022年为例，湖北GDP为43443.46亿，比湖南的41781.49亿高了不到2000亿；而同年武汉GDP为15616.1亿，长沙为12142.52亿，武汉比长沙高了超过3000亿；

　　也就是说，如果去掉各自省会，湖南的GDP甚至比湖北更高。

　　从以上三个方面可以看出，武汉对湖北有多重要，湖南与湖北的差异，基本上可以看做是长沙跟武汉的差异。

　　六，发展前景上，湖南与湖北将携手发展，共同打造全国经济“第五极”。

　　两省同属中部，又同属长江中游城市群，虽然以前的定位是武汉为城市群中心，长沙为副中心，不过最近国家已经把武汉都市圈和长株潭都市圈并列，共同打造我国经济发展新增长极。

　　另外，时隔几年，长沙再度提出要打造国家中心城市，力求在地位上有所突破。

　　在全国格局中，长株潭的重要性已经能够与武汉比肩，未来，湖南与湖北也将携手前行，密切合作，形成“一荣俱荣，一损俱损”的关系。

　　你觉得呢？

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