三相交流电动机一般采用润滑脂进行轴承润滑，由于润滑脂使用时间过长后会失效，因此很多（一般H280以上）电机都采用了注排油装置，但由于润滑脂呈固态，一般不容易排出，目前国内普遍采用的是在轴承外盖上增设排油管装置，但由于没有压力，油脂一般很难排除，很多用户一般都理解成加油的同时，通过新的油脂将废油挤出来。但此种方法的效果十分小，而且造成几个问题：

　　1、通过新油脂将废油脂排除，势必轴承内要充满油脂，这样就将影响轴承散热；

　　2、由于轴承内盖与转轴有一定的间隙，有很多油脂会通过此间隙进入电动机内部，覆盖在定子线圈上，往往会导致定子绕组绝缘电阻降低，甚至造成击穿。

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