使用数字万用表低电阻档测试线圈电阻值：

　　1、对于不区分主副绕组的单相电动机，主副绕组的圈数和线径参数是相同的。使用万用表测两个线圈的电阻值应该相等，如果差别比较明显，就可以推断电阻值小的那一组线圈有匝间短路，线圈过热烧焦最可能是线圈短路。

　　2、对于区分主副绕组的单相电动机，这两个绕组的电阻值是不同的，需要电机的参数或者有同类型的电动机的参数作为对比，以获得准确的参数对比。当电动机线圈烧毁严重，线圈电阻可能接近于零，这时较容易判断，使用时，把启动电容和运行电容断开，否则将造成误判。扩展资料：一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。定子绕组短路是异步电动机中经常发生的故障，绕组短路可分为匝间短路和相间短路，其中相间短路包括相邻线圈短路、极相组之间短路和两相绕组之间的短路。匝间短路是指线圈中串联的两个线匝因绝缘层破裂而短路，相间短路是由于相邻线圈之间绝缘层损坏而短路，一个极相组的两根引线被短接，以及三相绕组的两相之间因绝缘损坏而造成的短路

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