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请问小米8的线性马达和小米9的那个好,为什么米8是长条的,米9是圆的这两个有区别吗?

  

请问小米8的线性马达和小米9的那个好,为什么米8是长条的,米9是圆的这两个有区别吗?

  

请问小米8的线性马达和小米9的那个好,为什么米8是长条的,米9是圆的这两个有区别吗?

  

请问小米8的线性马达和小米9的那个好,为什么米8是长条的,米9是圆的这两个有区别吗?

  小米8与小米9的线性马达哪个好呢?

  我们先看一下小米8与小米9的线性马达情况,如下图示:

  根据上面对于小米8与小米9两款手机的马达位置与图示说明,我们可以看到小米8采用横向线性马达,而小米9采用纵向线性马达。

  一般来说,横向线性马达的振感体验是优于纵向线性马达的,但是这个是一般情况,并不是绝对的。

  那么如何评判一款线性马达的性能优劣呢?

  有三个关键指标:

  1、马达的启停时间,即马达从起振到最大振动量的时间,并且时间越短越好。而停止时间也叫马达刹车时间,是马达停振的时间,也是越短越好,否则会有拖尾的感觉。

  2、最大振动量,即马达的最大振感体验,并且马达的振动量越大越好。

  3、振动噪声,即马达振动时的噪声大小,无疑是越小越好,一般与马达结构与工艺设计有关。

  对于小米9采用的线性马达与三星S9采用的线性马达一样,是一颗1040大尺寸的纵向线性马达,振动量比较大,振动的启停时间也比较短,振感体验比较不错。

  虽然小米8采用的是横向线性马达,但是这颗线性马达尺寸不算大,也就是说两款手机的马达振感体验不一定小米8优于小米9,但大抵上一般横向线性马达振感会更突出。

  首先,一般横向线性马达采用方形设计,而纵向线性马达采用圆柱形设计,并且横向线性马达体积更大。

  其次,横向线性马达的振动形式是左右振动,即X轴方向;而纵向线性马达的振动形式是上下振动,即Z轴方向。如下图示示意:

  当然,一款手机的马达振感体验怎么样,不仅与马达硬件有关,还与系统适配与调试有关!

  好的马达性能只是优秀体验的一个基础,在此基础上,小米的MIUI系统进行了非常细致的针对性优化,定制了多达153种振动场景。

  比如有UI交互触感,在拨号盘数字键盘、计算器键盘、输入法等界面大按钮提供的是短适中的震动反馈;而在悬浮按钮、虚拟按键等界面轻按钮下提供的是轻快的震动反馈;当然还有铃声随振场景、游戏4D震感体验等,特别是针对不同游戏场景、不同武器、不同击杀效果都适配不同的振动形式,让用户拥有多样的、富于变化的4D震感,可极大增强游戏中的临场感、沉浸感。

  以上观点仅供参考,欢迎大家关注交流!

  线性马达分为两种,一种为纵向线性马达(圆形,成本5美金左右),一种为横向线性马达(方形,成本基本在8~10美金)

  Z轴线性马达又称圆形线性马达,马达在垂直的Z轴方向运动,振动行程相对较短。

  X轴线性马达又称长方形或横向线性马达,可以做到较长的行程,加速时间长,所以振感要强于Z轴线性马达,性能最优,一般见于旗舰机型。

  普通的Z轴线性马达只有一层表面的震感,没有立体和真实的按压感,两者之间差距非常巨大

  如果你认为横向线性马达都是一样的震感那就大错特错了。

  不同的横向线性马达也有不同的大小和体积,形状越大体积越大,震感就越逼真。

  小米8这个是x轴线性马达,小米9这个是z轴线性马达,z轴马达同样外观的还有扁平转子马达,外观像个小电机的是普通转子马达

  同时也要看调教水平,调教的好的z轴可以接近调教不好的x轴水平,比如s20跟小米10

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