谢谢邀请：咱们先来看看即将19年4月15日实行的《电动自行车安全技术规范》，其中有什么样的重点需要我们来关注？

　　1、其中最高车速由20KM每小时，整车质量（含电池）由40KG调整为55KG，电机功率有240W调整为400W，须具有脚踏骑行功能。

　　2、新标准从发布到正式实施拟设置到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品的研发，生产线调整和库存产品消化

　　3、对已购买的非标准车将根据情况在几年通过自然报废、以旧换新、折价回收逐步化解。

　　4、具有电驱动、电助动功能。

　　依据法规可以看出来，骑超标电动车还是可以的。

　　下面我们再来说，骑超标电动车是否考驾照。当然要考，不仅要考你还需要上牌，否则交警叔叔查到了会进行罚款2000元的处罚。

　　只要是超标电动车，都会被划为轻便摩托车。所以考电动车驾照和轻型摩托车是一样的，分为三个科目，费用一共需要335元，明细是考试费为225元，培训费100元，工本费10元，三个科目分别为：理论考试、场地技能考试（桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥等等）、道路(道路考试技能考试、安全文明考试)。

　　咱们再说说超标电动车上牌：上牌费用是100元，另外还有保险费用150元。所需证件有居民身份证或临时身份证原件复印件，电动自行车的来历发票原件、复印件、电动车合格证。

　　当然这个保险费用还是有用的，如果电动车被盗60天未追回，这样车主就会获得600至1200元的赔偿。

　　最后希望这些能对大家和题主有所帮助

　　有钱人谁买这个！！！低收入人才买电动车，明摆着欺负

　　普通百姓改善行路条件那些沒爹娘没祖宗的人就去欺负基层百姓，本该很好的下大力气去规划道路让各层次人都有行路权，让各自都按各行其道按信号行路问题就百分之90解决了，事故下降百分之九十，可惜为了省力，为了让贵权汽车可以橫行霸道一纸禁令苦了百姓苦了老人！！！

　　要上牌照可以骑，听说接下去要考电瓶车证。

　　禁电应从产抓起，现在照产照卖照买。不符国标不准出厂，不准卖才行。光和老百姓过不去。再好的政策也得失败！

　　各个地方同 我福建莆田的 过度期3到7年

　　超标车，应再分细些，不应该时速过二十五就归机动车。哪样非机动车道就没几辆车了。机动车道上的汽车估计比步行还慢。

　　只要你们明白出台什么所谓的超标车这个名词的原始用意，就可以知道是否可骑。我个人认为，只要你利于交警的罚款收入增加的事，都是可以去做的。至于你们的权益不是那些人的考虑内容。

　　超标? 厂家生产的时候你怎么不管 只管收税吗 行在路上遵章驾驶才是关键 马路上那么多电子眼 交警协警 抓一个重罚一个 这样全世界人民都没意见 净搞点仙招！

　　您好，超标电动车是可以骑的，但是要考驾照，上牌办证买保险，按照机动车管理，50km时速以下的是轻便摩托车，需要F证，50km以上的二轮电摩需要E证，三轮摩托车需要D证，上牌的电动车也要符合国家安全技术标准的电动车才行，在工信部目录里查的到，五羊本田净源就可以上摩托车牌照

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