因为一般都是普通人家，都想买一个省心省油还有一个好的保值率以后换车好出手的车型，而这几点凯美瑞远远超过了雪铁龙c6，所以推荐凯美瑞。

　　说实话，不想回答这个问题，为什么呢？很简单，你要说凯美瑞一丁点不好，马上很多人喷你说，大街上到处都是凯美瑞，大家眼睛都瞎啊？如果你但凡说一丁点儿c6好，又有很多人喷你说，大街上一辆都见不到，你当我瞎啊，确实，凯美瑞大街上到处都是，所以有人会认为这个常见到的才是好的，事实上可不一定是这样，c6毕竟还是比凯美瑞整体感受要好一些，但是缺点就是小众，小众就代表二手车保值率差，维修保养不是那么方便，这是相对来说的，如果你们当地有4s店，也无所谓，毕竟前几年都在4s店，几年后也就又要考虑换车了～就算不换车，现在网络这么发达，平常维修保养的机油等东西网络都能买到，邮寄到当地～～～这两个车，还是建议买c6的～湖北更不用担心这个问题～因为湖北是标志雪铁龙雪铁龙普及率大的省～因为基地就在这里，免得喷子乱喷，凯美瑞我没说不好，只是看个人喜好，凯美瑞，雅阁等车型口碑都是早期那批车打下来的，而已！所以就我个人而言凯美瑞也没想的那么好～～～当然也不是说c6有多么好，我说了，选车，自己喜欢的就行，有些人没必要纠结，喷子也没必要认真的乱喷！！！我会说的仅代表我个人意见，这两个车，我肯定选c6～因为我在湖北这个省份的原因，也因为我第一台车就是两厢富康的原因～～～我自己喜欢，所以偏向c6多一些，仅此而已！当然，没有主意摇摆不定的人也可以像大部分人那样，买个凯美瑞，开个几年，转手一卖，也不会肉特别痛～～～

　　我买c6的时候，是我们县第一辆，上牌的时候县车管所连c6的信息都没有，等到第二天市里传过来才上的户！管球他保值不保值，只求自己喜欢！

　　我现在正在前往深圳去收一台标致408，趁着火车上这一个小时，给大家聊聊二手标致408的话题吧吧，看看408怎么选，究竟值不值？[可爱][可爱]

　　1，【今年的销量】今年到现在为止我一共做了七台标致408，其中有三台是来广州的第二个月，8月份卖的，而且，我所有的标致408的售卖周期都不超过一周，所以说，对标致408的特点，行情算是非常清楚了。[大笑][大笑]

　　2，【行情和性价比分析】大家都知道，8万元左右的家用合资A级车的需求量非常大，我们首先能想到的都是日系，比如丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，凌派，日产轩逸等等，但是价格嘛，以丰田卡罗拉/雷凌为例（最近也做了台雷凌），即使新车落地12万不到的最低配GL版，2022年上牌的二手，车况好一点的你基本上很难8万以下拿到，GL-i更是不用想，但是，换到408上，哇，新车落地14万多的豪华版，2022年上牌的二手，即使车况再靓保养再好，1.8/1.2T版本的也基本上不可能卖上7.5，大多数是在7万上下成交，只有1.6T的版本，可能能卖到8，也就是说新车408比卡罗拉贵两万，二手却比卡罗拉还便宜将近一万。[捂脸][捂脸][捂脸]

　　3，【产品力】好了，刚才说了价格，你花比卡罗拉便宜将近一万的价格能买到什么？动力比日系强，底盘质感和舒适型秒杀丰田本田一条街，配置更是强过日系太多，大家都吐槽中配的卡罗拉和雷凌，基本上没有什么说的上口的配置，而408上该有的基本上都有了，而且1.2T的408油耗基本上和日系1.6+cvt是同一个水平[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

　　4，【最有趣的一款408是什么】八月份我卖了一台顶配的2022年上牌的标致408，官方指导价18.9万那个，1.6T+6AT，全LED大灯，座椅记忆，通风按摩，换挡拨片等等，成交价格还过不了9万。不过，我不知道下一台顶配会在哪年出现。[送心][送心][送心]

　　5，【408选哪个动力最好】408分为1.8/1.2T/1.6T三种动力，介意养护成本的原则上选择1.8自吸，对动力有要求的，选择1.6T的没有错，而我觉得最好，开起来最舒服的是1.2T，不要看他是三缸，抖动真不是问题，它的输出最平顺有力也省油，1.6T有点冲，1.8又会觉得差点力。[思考][思考][思考]

　　6，【可靠性】我知道你们要说这个车质网第一名的梗，我目前卖的7台408没有一台出现售后问题，不知道是我运气好还是408被黑的惨？老实说，真正的问题我在视频节目里也说了，一是1.2T正时皮带的问题，只要八万公里话一千多更换就行了，二是1.6T故障率偏高配件略贵的问题，三是标致保养工时费略贵养护设计考虑不周到的问题。

　　7，【在广东做408有什么感想】第一个感觉，就是广东1.6T的408是真的多，我在广东收了四台408，三台是1.6T。第二个，就是广东人也有很多喜欢408的，我这四台里，两台卖给了广东客户。[心][心][心]

　　-----总结一下----

　　是的，我毫不掩饰自己对408的喜爱，我也推荐很多的朋友能注意一下这一款高性价比，高产品力的车型，以上是我的一些体会和心得，希望能对大家有所帮助，如果有相关408的问题，欢迎大家留言一起讨论，谢谢大家，后面我会把客户买的顶配408借过来做一期视频节目，敬请期待[击掌][击掌][击掌][击掌]

　　以上内容是来自晓波二手车。C6跟凯美瑞，家里有钱就建议买自己喜欢不在乎保值率。如果第一买车，又要考虑后期维修保养费用，建议凯美瑞。

　　作为雪铁龙粉，实话实说难选，分析下理由

　　1/丰田新平台提高了车辆安全性，中保研的碰撞成绩可见一斑，后续只要在钢材的屈服强度上不缩水，安全无虑。C6则无需担心这个问题，法系一向不在这个方面妥协。

　　2/喜欢个性可以C6，比较不多见，凯美瑞可能就淹没在车海中，（做坏事首选?）

　　3/凯美瑞技术老旧，成就了它的质量稳定性，小毛小病少点，C6一身名牌，搭配上难免互为妥协，但技术不差，小毛小病也不多（修理厂黑雪铁龙，不是难修，是难赚钱，好赚钱的话谁会去黑它，反过来也证明雪铁龙质量是可以的，逆向思维）

　　3/雪铁龙不但造车也输出汽车文化，越了解越叹服，凯美瑞给我的感觉更像时尚界的快消品，如优衣库之类……

　　爱你所爱，用你想用

　　你好，我是星仔说车，丰田凯美瑞和雪铁龙C6的竞争，明面上是两款产品力的竞争，实际上是两个品牌之间的竞争，也是法系和日系之间的竞争。

　　我大概给你梳理一下雪铁龙的产品序列，爱丽舍→_→世嘉→_→C4L→_→C5→_→C6，其实，雪铁龙的C5才是一款真正的B级车，和凯美瑞是一个级别的，C6严格上来说是一款中大型车，和凯美瑞对比已经属于降维打击。

　　C6配备的是一款1.8T发动机，这是个宝马合作研发的发动机，最大马力204马力，最大扭矩280牛米，油耗大概在8个左右，和大众的2.0T相比完全不落下风，中控采用大量的软性材质和木材，满满的高级感秒杀凯美瑞，并且一直让人诟病的雪铁龙后排空间也完全不用再担心，将近5m的车身，空间妥妥的，三层隔音玻璃，再加上魔毯悬挂，跑高速简直秒杀所有同级别车型，就算是相比奔驰都完全不怵。

　　缺点就是保值率比较差，你去过买车只是作为一个过多产品，不建议法系车，如果打算长久来用，C6绝对是可以作为首选，还有就是4S点比较少，售后可能会比较麻烦，但是，在很多地区和标志4S店已经合并了，这个问题后期应该会有较大的改善，再就是所谓的小毛病，建议多去看看法系车的车主意见，法系黑太多，车主其实对法系车的忠诚度是相当高的，这样也从侧面来说质量稳定性还是不错的，毕竟也是一个百年车企，希望多实地了解，不要被法系黑给遮住了眼。

　　作为一款已经在中国畅销多年的B级车，凯美瑞拥有绝对完美的口碑，车到山前必有路，有路必有丰田车，这绝对不是吹牛，卡罗拉和凯美瑞机会能够代表丰田造车的最高水准，那就是稳如狗。

　　凯美瑞搭载的是一款2.5的发动机，混动版车型在30KM/H之前，基本上只会启动电机，静音性极好，无论是市区还是高速的燃油经济型都绝对名列前茅，至于内饰和空间，只能说是普通水准，这也不是丰田的强项。丰田也从来不在轴距和配置上做文章，但是在整体机械结构的稳定性上无车可比。

　　凯美瑞相对C6的缺点，操控上和曾经的拉力赛霸主雪铁龙相比，确实不够优秀，还有就是高速稳定性上，尤其在隔音上，和C6完全不在一个级别，再有就是乘坐空间和舒适性上，C6的nappa真皮座椅和天空的音响绝对是长途车主的福音。

　　总之，根据需求，选择自己最中意的车型，没有任何一款车型是百分之百完美的车型，这就要看你更看重那个优点，更忽视哪个缺点，希望能够帮助到你。

　　喜欢我就加关注点赞，谢谢！

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