一般都有换向器的,结构简单。控制器接法最少得用五根线,两根粗的接电机正负级,如果反了就是倒转,三根西线接转把,其中两根是电源正负级,电压一般为5V,一根是给控制器信号线。
如果加上刹车断电的话,就得还有两根细线接刹车把断电开关才行。
电动三轮车的电机,也就是俗称“马达”,是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。
电动三轮车常用电动机是直流电动机,有永磁电动机和串励电动机两类。电动机旋转的部分叫做转子,不转动的部分叫做定子。永磁电动机的转子或者定子有一个是永久磁铁,另一个则是漆包线绕制的线包。串励直流电动机的转子和定子 都是漆包线绕制的线包。功率的电动机,永磁电动机比串励直流电动机省电。永磁电动机的磁铁怕高温,温度超过110度,就会退磁。串励直流电动机没有永久磁铁,不存在这个问题。 串励直流电动机安装在外部,由一个小齿轮,通过链条传动到电动三轮车车后轴,带动大齿轮。
此外,车上用接触器是来控制电动三轮车的前进和倒车用的,同时还要和按钮相配合来完成,接线原理是双重联锁正反转控制电路,实现正-反-停工作原理,安全方便。
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