22005故障码代表的意思是发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源输入信号。

　　发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。

　　22005-T2整流模块常见故障表现有：电源指示灯绿色灯灭、保护指示灯黄灯亮、故障指示灯红灯亮。同时数码管闪烁，指示故障代码。

　　22005-T2整流模块各状态所指示常见故障及处理措施如下：

　　1.充电模块22005-T2绿色工作灯灭，首先检查输入电压是否正常，如果交流输入电压正常，有可能是22005-T2电源模块内部故障，可联系华科电源返回维修。

　　2.黄色保护指示灯亮

　　a.22005-T2充电模块黄色指示灯是保护指示灯，当报E33时黄色指示灯会亮表示输入欠压或过压，检查充电机22005-T2的输入电压是否正常，断电后重新启动，如果仍然报E33，可返回华科电源维修

　　b.充电模块22005-T2 报E32时黄色指示灯也会亮，表示充电模块TT22005-T2过温保护，环境温度过高，或者是模块过温检测故障；

　　3.红色故障指示灯亮

　　充电模块报E37故障，红色故障指示灯也会亮，表示风扇故障，查看22005-T2的风扇是否损坏或堵转

　　22005-T2报E31故障，红色指示灯亮，表示22005-T2输出欠压 ，检查22005-T2充电模块输出是否有短路。

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