汽车的冷却系统是闭环的，雨水不会流

　　到水箱里，即使流到水箱里 ，也没有什

　　么影响，因为冷却液的主要成分还是水。

　　主水箱肯定是用来给发动机冷却降温的。由于主水箱一般情况下要承受高压高温，又需要散热效果好。所以为铝、铜等金属制造，也无法观察内部水位高度，无法实现气体排放和冷却液的自动补充。

　　增加补水壶，一般为半透明塑料制成，并安装在高于主水箱最高处的位置，用软管与主水箱相连，当主水箱产生气体时，一般气体会向最高处移动，所以会聚焦在补水壶内，并根据产生压力的大小，由补水壶盖上的泄压阀排出。同时，主水箱内气体排出后，水位下降，补水壶内的冷却液即流入主水箱。

　　下雨天加水有点不正常，建议查询是不是水箱或者水管有漏水。汽车水箱，又称散热器，是发动机冷却系统的一部分，一般情况下当发现水箱内部的水（防冻液）露出散热管（又称水道）应当立即加注，因为这时的散热器内部的水已经影响到液体的循环了，势必影响到散热性能，如果不进行加注，则会造成发动机持续高温，会造成发动机的拉缸。那时候损失将是更大的。我们建议加注中性防冻液（质量好一点的），虽然贵一点但是能延长散热器的使用寿命

未经允许不得转载：五金工具_五金配件_五金建材_机械设备-森宝五金网 > 车辆水箱下雨天自动加水？车辆水箱下雨天自动加水可以吗