1。轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。

　　2.将正时链条放在泵驱动链轮上。

　　3.调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

　　平衡轴振动原理:在发动机工作循环过程中，活塞运动非常快且不均匀。在上止点和下止点位置，活塞的速度为零，而在上止点和下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内反复高速直线运动，必然会在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。设置在连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力，但连杆上配重的运动质量只有一部分参与直线运动，另一部分参与旋转。

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