先说个结论，这个终身质保只是给你个心理安慰以及汽车销售的手段，99%的情况是不会发生的！

　　首先解释下终身质保的概念就是：电芯如果是因为产品设计或者质量原因，免费包你更换！同等的概念相当于汽油车发动机终身免费包你更换！这里划重点的是”因为产品设计或者质量原因“，如果因为外界原因，比如撞车等，对不起，这个不属于质保范畴，请走保险！

　　再来看下电芯的寿命，电芯的寿命取决于充放电循环次数。国家对于电芯寿命有一些法律法规要求动力电池必须满足1000次以上充放电循环次数，且当动力电池容量衰减到80%以下时，就需要进行强制回收。这也就意味着当你的电池容量衰减到80%的时候，你就必须换电池了，此时如果电池终身质保的话，意味着这个时候厂家要免费帮你换一个电池！

　　众所周知换一个电池的成本是相当高的，那不是厂家亏死了！放心，资本家远远比我们想的狡猾！

　　简单举个例子，按照市面上续航里程400公里的电池，如果一周内的行驶里程为800公里（1周800公里已经很多了，意味着每天要接近100多公里），那么意味着该电池一周内的深度充放电次数为2次。一年以52周计算，则一年需要充放电104次。按照最低标准1000次的循环次数，那么差不多这个电池的寿命为10年，对应的里程数差不多在40万公里。所以你可以想象99%的车都不会开到40万公里的，所以由于电池寿命到期而厂家帮你免费换电池的概率为1%不到！

　　比亚迪电车三电终生质保也是首任车主，如果车辆过户，这个终生质保就变成有限时间保修了，而且是一年行驶里程不能超过3万公里，且是非营运车辆，

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