怠速时出现方向盘抖动，算是一个比较常见的现象，尤其是在跑了几年的车子上，就尤为明显，就像楼主所说的 ，怠速情况下开电器抖动加重，天气转凉抖动也加重，其实不外乎就几个原因导致的。

　　怠速的时候方向盘一直抖动，这个算是发动机共振了。

　　1.如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；

　　2.发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；

　　3.还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。”

　　但也有车友碰到这种情况却得不到解决，他换了3个机脚垫，四个火花塞，洗了节气门，种种方法尝试之后无效 。后面特意试了下朋友的CRV，好像也那样，没方法只能自己心里安慰自己，但他无意间在网上看见了同样的问 题，说是缺防冻液，看了下自己的确实在低点以下。因为3年了，索性直接换掉。结果，放干净之后更换了防冻 液真的好了，到了可以立硬币的程度。

　　看到这种情况，我也只能默默地说句服了，其实怠速出现抖动的情况很多，各种小问题都能导致怠速时的抖动， 积碳多了也是会出现抖动的情况。

　　怠速时你会发现很多车都会震动比较大，整车的共振频率和发动机怠速时的共振频率比较接近，这个很难去改善 的，发动机怠速时实际是一个不稳定的工作过程，转速比较不稳定，振幅比较大，一般来说不会影响安全，但是 应该使车尽量少的怠速。

　　关于方向盘抖动，大多是共振补偿没有平衡好，实际上在车上方向盘一定会抖，有的会出现在怠速有的出现在高 速有的在低速，不一定，大多数还是在怠速多一些，因为这个时候不会对你的行车安全有影响。

　　汽车爱好者，老司机，汽车互联网平台创业者，多谢关注，多谢支持！

　　修车厂师傅判断对的，还有一种判断方法就是用千斤顶在发动机正下方顶起发动机一点点，方向盘肯定不抖了。那是因为发动机震动传到车身了。基脚胶的问题

　　这种情况很可能是发动机机脚胶老化、开裂，或燃油品质差引起的，如果发动机减震模块老化或开裂，会导致发动机与车身硬联接，发动机工作时震动就会直接传到车身及方向盘上，尤其是怠速状态下很明显。

　　首先留意一下最近油耗、加速性能和动力是否和往常有较大差异，如果没有异常，那就基本可以排除燃油方面的因素，着重检查一下机脚胶是否老化开裂，用撬棍顶住机脚胶与车身联结部位，如果震动消失，更换老化的机脚胶模块即可。有时机脚胶橡胶缓冲部分并没有开裂，但已经失去了减震功能，发动机工作时就能感觉到抖动。

　　怠速时转速很稳定，手放在方向盘有麻手的感觉，稍微给点油提高转速后，就感觉不到抖动，如果发动机工作正常，多数是机脚胶老化引起的。

　　怠速时方向盘发抖很大程度上是发动机运行不顺畅稳定造成，共振引起的怠速抖动可能性不大，因为怠速的时候发动转速较低，低速引起的共振不太可能，所以怠速时发生方向盘抖动，建议到4S店检查维修，找到问题才是解决问题的最好办法。

　　首先用汽车故障诊断仪读取有无发动机故障码，如有查看是什么传感器故障，进行相应维修。ECU版本老或出现故障也会造成发动机运行不稳定，通过4S升级维修就可以解决。如没有发动机故障码，再检测发动机有无缺火现象，如有缺火现象检查火花塞，钢线，点火线圈，曲轴位置传感器，以及点火线圈电路等。进行相应的维修以及更换即可。

　　如没有缺火现象发生，再检测燃油供给系统，拆下输油管链接燃油压力表进行压力测试，如测试压力为270Kpa～350Kpa即为正常。如燃油压力较低，检查油泵进行相应的维修。如燃油供给系统没有问题，再检测节气门是否干净，如节气门脏损，使用化油器清洗剂清洗干净。再检测怠速阀是否工作，如怠速阀不工作，更换即可。如果发动机节气门或虑清器芯有问题，如把虑清器芯拿掉，抖动消失，则更换虑芯即可，当然节气门应根据使用环境和时间定期清洗。

　　如节气门以及怠速阀没有问题，再检测喷油嘴是否工作或堵塞，如喷油嘴不工作或异常泄漏，检查喷油嘴线路，进行相应的维修。如喷油嘴没有问题，再检查各缸缸压，如缸压达到8个以上即为正常。如缸压不足，去修理厂进行相应维修即可。另外，如果是机油质量不好造成发动机运行不稳定，更换机油即可。

　　汽车异常抖动，怎么办？5个最全防抖动处理技巧！更多汽车视频，用车常识，驾驶技巧，汽车百科，交通规则解读，交通事故分析，汽车保养维修，新手学车，驾驶证知识，就在：长江司机

　　n

{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "vname": "\u957f\u6c5f-\u4e3a\u4ec0\u4e48\u6c7d\u8f66\u4f1a\u5f02\u5e38\u6296\u52a8\uff0c\u8be5\u600e\u4e48\u529e.mp4", "neardup_id": 10680016336626470665, "thumb_width": 640, "sp": "toutiao", "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/2ecd000150535dd785be", "vid": "51fab2a8f0224b12b2df0c71926c0276", "vu": "51fab2a8f0224b12b2df0c71926c0276", "duration": 122, "hash_id": 10680016336626470665, "thumb_url": "2ecd000150535dd785be", "md5": "791eedd4a8dfcb469df129d2a5055b8e", "video_size": {"high": {"h": 480, "subjective_score": 0, "w": 854, "file_size": 8161333}, "ultra": {"h": 720, "subjective_score": 0, "w": 1280, "file_size": 17208728}, "normal": {"h": 360, "subjective_score": 0, "w": 640, "file_size": 5557066}}} --}

　　既然我们的汽车在怠速时方向盘都出现了抖动，那么方向盘抖动的原因就是车辆现在正在运行的零部件了，那么在我们汽车怠速时，正在运转的就只有我们的汽车发动机了

　　那么我们的汽车发动机在运行的时候，哪些地方出故障会容易导致我们汽车怠速时方向盘都会抖动呢？

　　其实由于车辆是处于怠速状态的，那么发动机的抖动传递到我们的汽车内，也就是传递给了方向盘，容易出现故障的，也就是发动机本身抖动严重或者发动机传递抖动的地方，没有将发动机的抖动减缓掉

　　一般情况下我们的发动机都是顺序进行点火的，如果有某一缸长期处于点火失败的状况，那么这就会造成我们发动机抖动得比较严重，而这种严重的抖动就会传递给我们汽车车身，从而让我们从方向盘和座椅都能感觉到车辆在抖动

　　所以我们发动机和车身连接的地方有一个零部件叫做发动机机胶，用于吸收发动机的震动！所以如果这个机胶出现橡胶老化或者损坏，那么我们的发动机就会将震动直接传递给车身，所以我们就会感觉到方向盘震动了

　　所以在遇到这个怠速时，方向盘抖动比较厉害的时候，我们首先要检查发动机是否自身抖动的比较厉害，其次再检查其他零部件

　　某宝出了一件神器，怠速稳定器专治抖动，亲测有效，值得拥有

　　你的车还不错，我的赛欧3刚买回来开了半年就开始抖了，一开始方向盘抖，后来方向盘感觉不明显了，但是前排主副驾驶座开始抖了，这一抖就抖了一年半了，而且还是连续的间歇性抖动！刚开始还去4S店检查了两次，人家插上电脑，看了半天，楞说没毛病。好吧，现在就这样一直这么开着，有时轻微，有时严重，有时转速指针还跟着抖，顺便说一下，我的车两年才跑了一万公里。

　　如发动机没有进水及报故障码，建议检查发动机和变速器的胶墩（一般车辆行驶几年及6万公里后出现），主要为胶墩橡胶件变形或漏油（有的胶墩内部有油液缓冲）。

未经允许不得转载：五金工具_五金配件_五金建材_机械设备-五金网 > 车子怠速时方向盘抖动，是哪里出了问题？该怎么办？