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增程器危害?

  

增程器危害?

  

增程器危害?

  

增程器危害?

  增程器就是一个小型发电机,没电了它开始给电池充电,不过这样基本让电池处于低电状态下工作,会伤电瓶。电动车增程器一般是指可以提供额外电量的装置,电动车增程器一般就是发动机和发电机的组合。?

  增程器对电动车没有什么坏处。但是一些电动车会私自安装小型汽油发电机,这是有坏处的。现在很多混合动力汽车会采用增程模式工作,例如本田的immd混合动力系统,这就是一套效率极高的增程式混合动力系统。增程式混合动力汽车或电动车主要使用电动机为汽车提供动力,在电池电量过低时才会启动增程器为电池进行充电。那么增程式混合动力汽车可以把发动机和发电机看做是一个辅助装置,平时大部分时间是依靠电动机行驶的。

  在电池电量低后,也不依靠发动机行驶,而是让发动机带动发电机为电池充电。现在在一些网购平台上,可以找到很多小型汽油发动机,这也是一种电动车增程器。那么私自加装这种增程器是有坏处的,会存在一些安全隐患。因为这种增程器不是出厂就装好的,而是后期自己加装的,所以这种增程器最好是不要使用。如果想要更高的行驶里程,可以选择混合动力汽车。现在的混合动力汽车燃油经济性非常好,有些车在市区甚至能跑出百公里5升的油耗。

  电动车增程器的坏处有哪些?

  1、价格太贵

  市面上主流的电动车增程器售价基本都在1000元左右,贵的甚至高达七八千以上,而且这只是单纯的增程器的价格,大家买到货以后还需要找专业的人士帮忙改装,加上人工费已经可以再买一辆长续航的电动车了。

  2、产品质量得不到保证

  目前市面上在售的增程器品类非常多,其中大多数电动车增程器都是出自于小厂或者一些“三无”的小作坊,由于制造工艺不到位所以产品品质基本得不到保障,装配这种增程器的车型往往存在噪音大、震动强烈、故障率高等的问题,很多车主在安装完就后悔了,白白浪费一大笔钱。

  3、续航提升不明显

  如果电动车的正常续航里程只有30km,那么理论上加装了电动车增程器以后续航能够达到60km,但是由于车辆在改装后重量也相对增加了,同时增程器的发电效率不高,所以车辆可能骑个四五十公里就“趴窝”了,这样的续航表现在现实生活中没有太大的意义。

  4、加油难且需要频繁加油

  电动车增程器是需要靠汽油进行发电的,一般正规加油站对汽油管控是非常严格的,工作人员很可能不敢给你这样的改装电动车加油,所以能不能加到油还是一个大问题;此外就算加油站肯加,这个电动车增程器的容量也只有2L左右,开不了多久就要找下一个加油站了。

  会伤害电瓶增程发电机将化学能转换为动能,再转换为电能。这部分电能主要有两个去处,一是驱动车辆电动机,另一个是向蓄电池充电。因为电动机消耗功率不断变化而发电机功率无法实时响应,结果就是发电机功率大于电动机消耗时向电池充电,小于时电池放电,电池一直处于频繁充放状态,且瞬间充电电流可能较大。因此多数卖家宣传的“电池一直处于浮充或浅放电因而能延长寿命”只是理想状态,实际使用中过大电流频繁充电还是会带来一定危害。

  会伤害电瓶

  增程发电机将化学能转换为动能,再转换为电能。这部分电能主要有两个去处,一是驱动车辆电动机,另一个是向蓄电池充电。因为电动机消耗功率不断变化而发电机功率无法实时响应,结果就是发电机功率大于电动机消耗时向电池充电,小于时电池放电,电池一直处于频繁充放状态,且瞬间充电电流可能较大。因此多数卖家宣传的“电池一直处于浮充或浅放电因而能延长寿命”只是理想状态,实际使用中过大电流频繁充电还是会带来一定危害。

  主要是发电与受电可能不同时

  因为电动机消耗功率不断变化而发电机功率无法实时响应,结果就是发电机功率大于电动机消耗时向电池充电,小于时电池放电,电池一直处于频繁充放状态,且瞬间充电电流可能较小

  电池一直处于浮充或浅放电因而能延长寿命”只是理想状态,实际使用中过大电流频繁充电还是会带来一定危害。

  増程器的作用很简单就像他的名字一样,就是使电动车行驶的里程更远一些。大部分加装増程器的汽车一般都是电动汽车,虽说现在有的电动汽车比传统汽油车行驶的里程还要远,但是严格意义上说一般电动汽车还是要比传统的汽油车行驶的里程要少一些的,往往常常传说増程器就是续航神器,那么到底有没有这么厉害呢?下面小编就来为大家来介绍一下电动车増程器的危害吧!

  电动车増程器的危害——简介

  增程器一般指能够提供额外的电能而导致车辆能够行使更远距离的零部件。传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。 増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式,少数情况(小概率)下工作在增程模式,即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。

  电动车増程器的危害——作用

  中国学术界及国家科技部普遍认为増程式电动汽车属于纯电动汽车领域,而不属于混合动力汽车。电动车增程器具有对电动车轮或电动汽车自动充电的功能,你只要轻松按动启动按纽即可充电,无论对各种电动汽车,电动三轮车都具有充电快,边跑边充,不需要在路上停止充电的功能,可为您节约大量的宝贵时间。同时,新的高标控制器采用了欠压降流技术,有效地延长了续航里程至少10%,也能够使旧电池变得更耐用持久。

  电动车増程器的危害——危害

  1、工作原理:增程发电机将化学能转换为动能,再转换为电能。这部分电能主要有两个去处,一是驱动车辆电动机,另一个是向蓄电池充电。因为电动机消耗功率不断变化而发电机功率无法实时响应,结果就是发电机功率大于电动机消耗时向电池充电,小于时电池放电,电池一直处于频繁充放状态,且瞬间充电电流可能较大。因此多数卖家宣传的“电池一直处于浮充或浅放电因而能延长寿命”只是理想状态,实际使用中过大电流频繁充电还是会带来一定危害。

  2、产品质量:高品质的增程器应该根据电瓶电量及电动机消耗功率变化而调整输出功率,但很多产品控制器质量不过关,该多发电时可能输出功率不足,不需要发电时反而过度充电,导致电池亏电或者过充电最终影响其使用寿命。

  俗话说:“任何事情都有两面性。”之所以电动车増程器发展到现在能够收到很多人们的欢迎自然有他的优点,但是我们也不能忽视了电动车増程器的危害,一定要兼顾两个方面,而不要因为他的优点而一直使用他,结果造成了对电动汽车的伤害。那么今天小编为大家介的电动车増程器的危害,一共为大家介绍了电动増程器的三个方面,分别是电动车増程器的危害、作用以及电动车増程器的危害,那么看过小编的介绍后都了解了吗?

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