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山地车改电动助力,选中置电机还是轮毂电机好?

  中置电机的好,还是后置电机的好,我通过自身感受来说说。这两种车我都骑过。1、中置电机,由于电机在中轴位置,重量分布均匀,骑行感觉与普通车无异,改变传动比时对骑行影响很大。而且因为前后轮和普通自行车一样,所以在没有电的时候,骑起来也不会感觉沉重。路过沟沟坎坎的搬起来也不费力。由于和普通自行车一样靠链条传动,在全电力跑起来的时候能体验和普通山地车一样的换挡感觉。2、轮毂电机分前轮和后轮,前轮电机做驱动的一般多是小型自行车,速度不高,前轮较重,缺点明显,应用在山地上的不多。暂且不提。后置电机的车,我骑过GIANT的一款700C轮圈的型号。优点是人电混合时速度非常快,缺点也很明显,没电的时候蹬起来费力,遇到搬车的情况,会明显感觉前轻后重,而且在仅靠电力,无人力的情况下飞轮是不动的,无法通过变速器来改变传动比。使用起来感觉电力消耗比中置的严重。

  我自己改的中置电机,力矩型的,骑起来很好

  要是骑不动山地车那就别骑了 坐轮椅多舒服

  

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