电动机绕组嵌线方法有：三相单层绕组、三相双层绕组和三相单、双层绕组三种。三相单层绕组常见型式有等宽度式、交叉式、同心式等，不同的型式有不同的嵌线规律，但基本的嵌线规律是相同的。 同心式绕组可采用空槽吊边法嵌线，但在实际操作中为了方便，通常采用整嵌法，即分层嵌线。当极对数p为偶数时,绕组线圈端部分成两层，构成“双平面”。其中每层有每一相的一个线圈组；当极对数p为奇数时，绕组线圈端部形成了“三平面”，三相绕组各占一层。虽然这种整嵌法工艺简单，但为了整形需要，各层端部长度不可能相等，因而三相参数不均衡，影响了电气性能。在对电气性能要求较高的场合，只能采用空槽吊边法，用交叉式绕组的嵌线规律，使三相端部长度相等，保证了三相绕组参数均衡。其实也就成交叉式绕组了。 三相双层绕组 三相大中型电机通常采用双层绕组嵌线，线圈交叠。三相单、双层绕组是由叠式短距绕组演变而来的一种性能较好的绕组型式。它是将双层叠绕组的上下层同相有效边合并成一只单层大线圈边，所以，线圈总匝数比双层绕组少，嵌线方便省时。而且线圈可采用短节距，保留了双层短距绕组能消除高次谐波，改善电磁性能等优点，是一种比较先进的绕组型式。

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