汽缸垫的主要功能是持久而可靠地对水、气和油保持密封作用。它必须严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，必须密封具有一定压力和流速的冷却水以及机油，并能经受住水、气和油的腐蚀。

　　当发现以下现象时，可判断汽缸垫可能烧损：

　　（1）汽缸盖与汽缸体接缝处有局部漏气现象，特别是排气管口附近。

　　（2）工作时水箱冒气泡，气泡越多，说明漏气越严重。不过这一现象当汽缸垫破损不太严重时，往往不易察觉。为此可在汽缸体与汽缸盖接缝处的周围抹些机油，然后观察接合处是否也有气泡冒出，如冒气泡就说明汽缸垫漏气。通常情况下汽缸垫并没有破损，在此情况下，可以将汽缸垫在火焰上均匀地烤一下，由于加热之后石棉纸膨胀复原，再装回到机器上就不再漏气了。这种修理方法可以多次反复使用，从而延长了汽缸垫的使用期限。

　　（3）柴油机功率下降，当汽缸垫破损严重时，柴油机根本无法启动运转。

　　（4）如汽缸垫在油道和水道的中间地方烧坏了，由于机油在油道中的压力比水在水道中的压力大，所以机油会从油道通过汽缸垫烧坏的地方钻入水道，在水箱中水的表层浮有一层机油。

　　（5）如果汽缸垫在汽缸口和汽缸盖螺纹孔的地方烧坏，则会在穿汽缸盖螺栓孔中和螺栓上产生积炭。

　　（6）如果汽缸垫在汽缸口和水道之间的某处烧坏，轻者不易发觉，功率下降不太明显，在大油门负荷时没有什么异常变化，仅是怠速运转时，由于压缩力不足，燃烧不良，排出的废气才会有少量的蓝烟。较严重时，水箱中有“咕噜、咕噜”的响声，不过这多在水箱稍缺水的情况下才显示出来。严重时，在工作中从水箱盖向外冒热气。

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