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　　根据自己几年来的户外露营经验，床车加装水电很有必要，有了水电才具备了自助旅行的条件，但是床车一般空间狭小，加装要适度不能贪大，特别是在用电上更要小心谨慎，保证安全，以满足两人到三人的出行需要来配置电源和电器为宜。

　　以自己车为例，因为空间有限，电源选择体积和重量都要比铅酸电池小的200Ah锂电池1组，这样一组锂电池的重量在30多公斤，大小相当于电脑主机，对于小车来说这已是很大的负担了，只能安1组，多了占空间没必要。我的车是安装在副驾座椅下，锂电池与车上主电瓶通过隔离器连接，利用原车发电机给锂电池充电，充电功率可达1500w（见图1），行车2个多小时可充满。逆变器选与200Ah锂电较匹配的1000w，装在主驾座椅下，这样配置主要从安全考虑，避免使用大功率电器造成逆变器过热，有利于散热，保证逆变器工作稳定。相应的220V电器就选900w以下的，且不要同时使用，以确保用电安全。床车至少应配备：电压力锅、电磁炉、电热水壶、电热毯、电充气泵；12v电器：冰箱、彩色显示器、可充气吸尘器；USB电源的电器：风扇、灭蚊器、台灯。

　　在实际使用时，行车中使用电压力锅是既节能又省时的做法，当然要固定好压力锅不能甩动。4L容量800w功率的最适宜，可以炖蒸烧煮焗一锅多用，节省空间，容量小了功能就少了。喜欢炒菜的可以配带节能柴火炉，火力强劲，随处都能拣到燃料。个人主张能用电解决的就用电解决，因为原车发电机发的电不用白不用，不增加额外费用。配卡式炉或液化气灶不光要增加费用成本，还既占空间又不安全，有些地方禁止明火，有些地方禁止携带，这些都遇到过。

　　12V车载冰箱也是床车旅行生活中的必备装备，可直接连接锂电池，持续供电，个人经验25L的压缩机冰箱大小较合适，可冻上3到4天的肉类食物是没问题的。 另外加一个外接充电接口也是必要的，在有市电的地方接入市电，用起来就大胆了，电压力锅和电磁炉可同时使用，还可给热水箱电加热，同时为锂电池充电。

　　当然，床车没有统一的标准，不同车型空间布局各异，加装副电要根据车子空间情况和发电机大小来确定，总之不宜过大，够用就行。

　　先看看房车配置电器的功率，压力锅:800瓦，电磁炉1000-2000瓦，电脑150瓦，冰箱一般都是50升左右的，功率60瓦左右。总功率2000-3000瓦。当然这里面用的最久的就是冰箱和电脑。这样一来电池容量也需要200ah以上才能取得基本效果。

　　实际房车设计这么多电器，很多时候是推荐用外接电源或者发电机来满足用电器的电量需求。如果配备大容量电池，不仅体积大，增重明显，而且充电也成问题。成本高，实用性低。单单是一个冰箱24小时待机就是一个很大的能源消耗，冰箱有两种，一种是家用220v供电的冰箱，另一种是12v供电的冰箱。家用款能耗低一点，但是需要220v供电。12伏的冰箱功率要比家用的大，能效也比家用的低。大多数房车为了同一电源，都采用家用220V电冰箱。虽然功率不大，能效高，24小时功耗在0.28kwh左右。但是逆变器需要24小时待机，而逆变器待机电流也会在2-3安左右，或更高。这样冰箱允许24小时自身消耗0.28kwh电量，逆变器待机消耗0.5-0.8kwh电量比冰箱都高。24小时消耗1kwh左右的电量。200ah电池储存电量约为2.4kwh，实际中不能完全放出全部电量，还要留有20％的余电防止电瓶过放电导致损坏或者寿命缩短。

　　房车做饭可以用电饭煲，方便快捷。但是做菜不推荐用电磁路，功率太高。即便是1000瓦的功率(档位不同功率不同)，电瓶电流也在100安以上，电流大，耗电量大。当然应急加热点东西还算不错的。

　　说说我自己车的经验吧！最开始做了个移动电源，用的100AH锂电池，电压力锅电水壶甚至电锯角磨电动工具都没有问题，电脑手机就更不在话下了！冰箱的话要多说一点，我用的12v冰箱，100AH电瓶充满电能使用大概快两天，所以如果有长时间停车的需要，这块电瓶还是小了

　　后来又增加到了220AH的电池，这回对我来讲是绰绰有余了，完全满足我的需求

　　所以用多大电瓶还得看自己的需要，电瓶重量大造价高，我觉得能满足最基本的需要即可，比如每次出游时间都很紧，都不会在一个地方长时间的停留，或者是和我一样对肉食要求不多把冰箱改为冷藏，200AH左右的磷酸铁锂电瓶我认为就足够了，甚至极端一点100AH也可以将就，偶尔的几次不够用，怠速一会或者出去跑一圈也就有了，这都不算什么事！

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　　现代生活电是核心，它能给我们带来极大的方便和品质，但床车是极简的生活方式，这样就需要做一个合理的用电配置。

　　我的用电设备有：12升压缩机冰箱、电脑、上水器等低电压用电设备，还有电陶炉、电饭锅、电炒锅、早餐机、吸尘器220v高电压设备，可以说一应俱全。

　　我的配电是48v50AH磷酸铁锂电池，也就是2.4度电，2000瓦逆变器，以我的使用情况看全靠电满足2天的使用，其中冰箱是24小时不间断工作。如果旅行当中每天只要有1-2小时的开车，靠行车充电基本能保证满电状态。

　　如果在家基本不怎么开车，就可以两天用市电充一次，就能保证办公和生活需要。

　　如果极端停车时间过长，还可以发动机怠速运转来解决充电需求。欢迎朋友关注“我家树屋”一个“奇葩”大学教师的极简生活方式。

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