房车旅行有哪些缺点？房车旅行有哪些缺点和不足-森宝五金网

　　优点：

　　1.省钱。一天住宿费省电也要100块钱，外面吃饭节约点两个人也要100块钱。开房车出去的话，这200块钱就省了。

　　一年就是76,000。三年下来，一辆轻卡房车的钱出来了。

　　2.干净卫生安全。外面住小旅店，100块钱的房间不一定能保证干净卫生，外面吃饭100块钱一天，不一定能保证卫生安全。但是坐自己的车自己做饭，健康是有保证的。

　　3.自由。路上遇到风景优美的地方，只要路边有一块空地，想停就停了。不用为找食宿而烦恼。

　　4.能看到更好的风景。日出日落时分永远是风景最美的那个时辰。

　　你尽可以把房车停在贡嘎雪山的最佳观赏点，凌晨只要打开窗就能守候那美轮美奂，但转瞬即逝的日照金山。

　　但是如果你只能住酒店的话，想要看到这样的风景，那真是费了老鼻子劲了，还得花很多钱雇专车。还不一定就能看到，因为他不是天天都有的，甚至于说是很少有的。

　　中国类似于这样风景绝美，但是没有食宿条件的地方太多了，不是自驾过去，并且守候的话你会错过很多。

　　5.特殊时期的说走就走。就拿当下的口罩事件来说，想要通过公共交通来做到说走就走，做梦吧，连住个酒店还得先做个48小时核酸吧。有辆房车，无论你到哪儿都是有房有车，并且完全可以做到不和他人打交道。既省去了很多麻烦，又能最大限度地降低自己和他人的感染风险。

　　缺点：

　　1.车价比普通的私家车要贵一点。但实际上有贵的也有便宜的，最便宜的10万块钱的都有。只要你不是那种挑剔的刺头，10万块钱的房车也一样可以说走就走。

　　当然这已经是房车里边的最低档次了。轿车里边的最低档次那是2万起步的。

　　所以和轿车比还是有价差。

　　2.虽然不再为食宿而烦恼。但是会经常为水电而烦恼。水的补给还相对方便，电的普及是房车出行最大的问题。

　　补电的方式有很多种，比如说行车充电，汽柴油发电机，太阳能板，市电补电等。每一种各有优缺点，没有一种是。完美到能够覆盖所有情况的。

　　a.行车充电。这个方式被很多自媒体吹的神乎其神。但其实本人对此不屑一顾。因为这种情况下只有你车不断的在路上跑才会有电，一旦你停下来了，就失去了补充电的来源。我不止一次遇到很多车友突然之间发动车后两三个小时到原地不动，其实就是在用发动机怠速充电。这种补电成本是极其高昂的，不足取。

　　房车自媒体是一个特殊的群体，和普通的旅行的车友。完全是两种不一样的出行状态，你要听他们胡诌，通常会踩坑吃药的。

　　2.汽油或柴油发电机补电。按照目前的油价，一度电的燃料成本在2块5（柴油）到3块5（汽油）之间。补电的成本也是非常高的。而且发电机有致命的缺点，体积大（占用宝贵的存储空间），重量大，尤其是大功率的发电机，女生是通常是拎不动的。而且噪音大，经常用这玩意儿，你会没有朋友的。

　　一帮自媒体在拼命吹嘘这种方式，但是我个人不推荐。

　　3.太阳能板补电。这也是我本人最主要的补电方式。但并不一定适合所有人。因为优缺点都很明显。

　　优点是成本低，只需要前期一次性的投入，后面依靠太阳发电几乎是0成本的。

　　缺点是靠天吃饭。碰到连续阴雨天你就抓瞎了。对于这个问题，本人通常是这样解决的：车上多装几组储能电池，天气好的时候充足电，碰到持续阴雨天的时候省着点用，做饭炒菜用其他的炉灶代替，电主要用来保障冰箱、手机充电、照明等等基本需求，这样的话10度电保证一个月的供应是没有问题的。如果阴雨天持续一个月。你还呆着不动不挪地方，那就是你自己的问题了。

　　还有一个问题就是太阳能板的发电效率比较低，需要有足够充足的补电的话，铺太阳能板的面积要大，市面上即使是大c型房车，能铺上1000瓦的太阳能板，已经是顶天了。许多B型或者小型的房产也许只能铺个四五百瓦的太阳能。这么点面积即使是天天大晴天，也是无法供你用电来炒菜做饭的。

　　所以你还要备个几百瓦的软板放在储备储物箱内，驻车之后拿出来晒太阳。

　　4.市电补电。这种方式补电的途径太狭窄了。通常只有房车营地或者充电桩。房车营地国内很少，而且房车营地本身就是收费的，如果仅仅是为了补电而去房车营地的话，那么性价比是极低的。

　　至于充电桩，虽然随着新能源车的大发展，国内的充电桩现在已经比较普遍，但是能够让你花50块钱淘宝一个转接头直接插上插头充电的交流充电桩很少，绝大多数是高压直流充电桩，你还需要花几千块钱买一个大功率的转换器才能使用。

　　而且所谓的充电桩普及也仅仅是在城市区域，如果你想在风景宜人或者环境优美的荒郊野外的话，恐怕是很难通过这种方式来补电的。

　　而且补电成本也不低，外面商用的充电桩通常是1块5到2块5一度电，再加上服务费，补电成本也差不多，赶上汽油发电机了。

　　3.水的补充比电要容易很多。毕竟公共厕所，绿化带，江河湖海遍地都是。只要你没有洁癖，水的补充是不需要发愁的。

　　但是补充的方式还是有点麻烦的。

　　a、公共卫生间补水。这应该是广大房车车友最常用的方式了。所以有人戏称房车游其实是公共厕所游，因为出去驻扎离不开公共厕所。当然这是调侃话，但是之所以广大车友都会选择公共厕所旁边驻扎，除了公共厕所补水是最为方便快捷的方式之外，还有拉屎拉尿的需求。这个以后再讲。

　　需要注意的是，即使是有公共厕所的地方，补水也不是一件很轻松的事情，想要拿个水管接着水龙头，直接往你的水箱里注水，那通常是不食人间烟火的房车自媒体的瞎忽悠。

　　能够以这种方式来加水的概率不到1%，除非你脸皮足够厚，素质足够差，直接把车开到卫生间门口一停，然后拉水管进去。但是我敢保证你很快就会被人赶走！

　　通常情况下是拿着水具去卫生间一趟又一趟地打水，拎回来灌进水箱。来回跑个七八趟甚至10来趟打水，那是常有的事情。

　　b、绿化带的地插补水。这也应该是比较比较普遍的补水方式。因为在祖国大地上，只要你不是去偏远的无人地区，那么绿化带的灌溉系统和公共卫生间一样普遍。你只要花个10块钱买一个地插就行了。但是需要注意两点：

　　一、地插四分的，有6分的，一寸的，各个地方的口径不同，你最好是这三种都买上，才能保证你随时随地都能用。

　　二、不是所有地方的绿化带能够让你直接插上地插的。有很多地方是封死或者毒死的。

　　三、绿化带灌溉水通常是中水，不可以直接饮用的。一定需要你自行过滤了之后才可以作为饮用水。

　　c、江河湖泊。随着环保的重视，国内江河湖海的水质也大为改观，所以直接从江河湖泊里边取水也是一种选择。取水的方式有点麻烦，要么拿着水袋一代一代的去提水，要么买一个自吸试抽水泵。

　　d、跟人要水。实在没有其他的补水途径，那么只有跟着农家或者商家去要水了。你可以适当的支付一点报酬，大多数情况下是不会被拒绝的。

　　3.拉屎拉尿的麻烦。房车有卫生间，有马桶没有错。但是无论你是价格不菲的粉碎性直排式马桶或抽拉式马桶，还是廉价的便携式马桶。用久了都会面临一个问题，那就是弥漫在车里的臭味道。这种臭味不是你弄点降解剂就能完全解决的。降解剂只能缓解这种臭味道，不能根除，你用的时间长了，车内的这种臭味道是避免不了的。

　　所以房车拉屎拉尿最好还是去外面的公共厕所。这也是为什么广大的车友普遍选择在离公共厕所不远的地方驻扎的根本原因之一。

　　4.洗菜做饭问题。房车上的洗菜盆基本上是个摆设。如果你真敢用来洗菜刷碗的话，我敢保证一两个月之后你的车上臭气不绝。因为洗菜和刷碗留下的残渣在管道或者灰水箱里会腐烂发臭，这个问题不是靠降解剂能够解决的。而且这种腐烂发臭的味道比拉屎拉尿更恶劣，因为他比屎尿还难以清除。

　　解决这个问题的方法就是不用车上的洗菜盆。洗菜刷碗都是用一个脸盆接着，然后拿到外面去倒掉。

　　5.做饭。车上做饭也是一件麻烦事情。你要想在家里那样煎炒烹炸，那基本是不可能的。很多车有加装车外的抽拉式柴油灶，火力大，不用担心，油烟弥漫在车内。但是这玩意儿噪声巨大，而且碰到刮风下雨或者寒冷天气，在车外做饭也是挺受罪的。

　　更重要的是，很多地方允许你停车，但是不允许你在车外摆开架势做饭。毕竟房车的名声已经臭名远扬，很不受当地人待见。所以选择注册地也是个技术活，荒郊野外无人管束的地方才是最适合的地方。

　　车内做饭最大的问题就是油烟的问题。即使是装有排油烟机，那也基本是了胜于无。你想想在家里做饭的时候，厨房一大堆油烟你就知道了，在家里你都避免不了，在车上你还能避免得了？更何况车上的油烟机功率跟家里的没法比，而且车上的空间跟家里也根本没法比。

　　暂时就说这么多吧。挂一漏万，欢迎其他的朋友来补充。

　　优点一大堆，缺点也不少！你想先听哪个？

　　根据自己使用情况，先说优点：

　　1、便捷，真的是走哪儿带着家，补给不求人。有了房车，出远门简直不要太方便！我前几天发文还说了这个问题，去洛阳参加房车展会，刻意没开房车过去，我到底想比对一下，火车加酒店到底有多不便捷。结果可想而知，有房车的时候，我想睡随时睡，手机随时能充电，24小时热水，厕所随时上……太多太多平时我已经忽略的便捷，通过这次长途出行，完全体会到了！比对完毕，我以后去哪儿都开车，谁拦着我我跟谁急！火车飞机＋酒店的日子，我已经完全不适应了。

　　2、应用场景多，很多人给房车的定位是旅行专用，这个其实只是房车应用场景之一啊！房车可以应用的场景太多了，举几个例子；钓鱼、摄影、户外玩家，这几类人，我们统统算是在外头野的，都是户外用户，还有比他们更享受的么？除了这些，还有上班族，买个简单露营车，只要车内解决冷热问题，中午午休一觉，下午精力充沛继续为我们伟大的996公司做贡献！对了，晚上加班也不用睡公司沙发了，毕竟996加班熬夜是常态……房车应用场景太多，不接受辩驳。除了个人使用场景外，拖挂做民宿，老爷车改摄影布景，各种……（写完稿才发现您说的是“房车出游”，不好意思我写的时候有点神游了，这条留着吧，这条算“房车优点”）

　　3、可以实现完全没目的的闲游，随遇而安说的就是房车旅行的状态吧？我现在出行，设定一个目的地，会提前出发几天，路线随时变，走哪儿算哪儿，看什么地方好玩儿，直接就待上一天，反正也不用考虑吃饭住宿的问题，玩儿呗！

　　4、与点对点的火车飞机旅行相比，我们房车旅行，会看到不一样的风景。初春或者金秋，最美的季节，走在国道上，走走停停，宛如置身于风景画之中，可能有人会说家用车自驾也能做到啊？可是房车能停驻啊！这个优势太大了，最好的季节，最美的景色，悠然美景留不住，但可置身美景中，此时你赏诗中景，此刻你做画中人。

　　有点说完，说说缺点：

　　1、贵！这个毋庸置疑的，没经济实力，不要考虑……

　　2、补给不便，虽然水电都有各种补给方案，但真的不是说有就有的。补水相对容易，补电比较麻烦。不过从2022年开始，大量的配置锂电的房车上市，多多少少的解决了房车电力的窘迫。当然相应的，车的总价又高了一大截……

　　3、还需要自己有一定的动手能力，如果是平时在家双手不沾阳春水的用户，玩儿上房车会绝对有诸多不便！什么？马桶还要自己倒？水源还要自己拿根管子接？一些家具设施坏了还要自己鼓敲修理？还要懂得用电知识？太繁琐了……是的，房车生活看着很美好，但那是拍照片拍视频给你看的而已，实际使用中，经常会遇到各种问题，需要自己有一定的动手能力，解决问题的能力。不要把它想的过于美好！

　　4、睡眠质量不好的，别玩儿房车！诗文说的好听：“长夜听风雨，点滴天欲明”；或者“小楼一夜听风雨，深巷明朝卖杏花”；再有“夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来”，其实归根结底就是这几位诗人被夜半风雨扰的睡不好觉……这文化人一不睡觉，不憋出点儿四六八句的浑身难受啊！

　　5、房车生活，冷热自知！总有人想用房车过极端日子，比如空调制冷或者冬天水箱保暖一类问题，经常会有人问。其实房车应该冬去海南，夏去内蒙，顺着舒服的气候走。车上做过多的设施，车笨人也不轻松，加大油耗，加大坏车的几率。其实是种得不偿失的想法。但……算了不劝，各有各的玩儿法。这个也算是缺点吧。

　　行了，优点写了，缺点也没少说。按照我的性格，应该是报喜不报忧的，但……不多说一条缺点，也会招来喷子的……别问我为什么，我也不知道为什么……

　　老规矩，关注旅居生活，关注第一房车。每天来聊各种房车话题，做有态度的新锐房车媒体！拜了个拜，咱们下个话题见。

　　感觉最主要的还是用电问题，我们是一个拖挂房车，因为我们夫妻都是影视从业者，每天充电的设备一大堆，航拍机，a7，mac，充电宝等等，晴天还好，阴雨天气只能靠发电机，声音大会担心吵到别人，我们把我们的房车旅行做成了短视频，大家感兴趣可以去看看哦

　　我还没有房车，但关注两年了，分享下我对房车缺点的看法。

　　1、前期投入成本比较高，好一点的平民c型房车都要50万元人民币左右。如果只是为了旅行省钱，不值得购买。如果是为了换种生活方式，可以考虑。

　　2、通过性比较差。大部分房车高度都超过2米5，宽超过2米2。我国部分路段都有限高限宽特别是城区。所以房车比较适合户外旅行。

　　3、由于车子比较大，驾驶感受，还有风阻在一定程度上都影响车辆的行驶安全。需要您适应且小心驾驶。

　　4、养护成本比较高。现在房车还属于小众，还没有形成规模化。大部分房车都是车和房子是分开的售后的。车还好办4s店比较多，房的部分如果自己动手能力比较弱需要返厂维护，时间成本和路费成本比较高。

　　5、房车中的水电需要您厚点脸皮，敞开胸怀，在没有营地补充的情况下，向市民们付少许费用解决（这个应该不算缺点）

　　6、房车比较小众，容易引起围观。要提高自己的宽容度，以平和的心态接受别人的围观。毕竟您到人家的地方打扰了人家，同样也要允许人家打扰您。