读者记住，但凡是网名为中文+数字的小号，90%以上是在头条东游西荡的水军和车黑。作为2022款奔腾x80的用户，可以负责任的告诉大家，这车在国产车中质量较好值得买购买。x80也曾月销8000多，落到今天这个销量，除了车标廉价、销售网点少(以广西为例，就柳州和南宁各一家)，还有一个价格因素，80比同级国产SUV中的博越、H6、cs75贵1万元左右。不偏袒任何车，只讲事实:以x80与热销的博越、CS75、H6对比为例，80用的是B级车平台，也就是CD3平台，大家可以百度一下福特，在北美用CD3平台生产中高端车，比如锐界。有人说奔腾是山寨马自达6，或马自达的淘汰技术，那是偏见，奔腾系列是纯正的CD3平台，睿翼还在生产呢？怎么就落后了？与睿翼、阿特兹在一汽轿车二工厂共线生产，一样的生产设备、一样的质检标准、一样的供应链，一样的技术工人。扯远了。x80:前双横臂后E型多连杆底盘（前后都带横向稳定杆）+1.8 T发动机+爱信三代6AT(带s挡，应为原装进口)或马自达G6M手动变速器(6挡，原装进口，20万以内最好的手动变速器);博越:前麦弗逊后多连杆底盘(欲知来源请移步至拆车坊64期，与长安CS75底盘一样)+1.8T发动机+宁波双林集团DSI 6AT或格特拉克6MT;长安CS75:前麦弗逊后多连杆底盘(与博越一样)+1.8T发动机+爱信6AT(不带s挡，应为合资的唐山齿轮生产)或重庆青山6MT;H6:前麦弗逊后多连杆底盘(与CRV相似)+1.5t+现代6AT或中马传动6MT。三大件哪家强？自已判断。买车还是买三大件，有些功能如花粉过滤、头灯清洗、车标亮了之类可有可无。看自己的钱袋来买车吧。

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