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南航和西电,哪个更值得报考?

  

南航和西电,哪个更值得报考?

  

南航和西电,哪个更值得报考?

  您好,很高兴回答你提出的问题,针对于你提出的问题,我将用自己的见解帮你解答。

  南京航空航天大学与西安电子科技大学在211高校当中都属于实力比较强劲的,录取分数及就业口碑一直都不错。每年在大部分地区的录取分数南京航空航天大学与西安电子科技大学都超过部分985高校的录取分数。关于南京航空航天大学与西安电子科技大学哪一个更值得报考,要根据考生自己的人生规划以及专业选择具体对待。对同等层次的高校,没有好坏之分,只有合适与合适。下面具体谈一谈自己的见解:

  关于两个高校的录取分数,开篇就提到,两高校的录取分数相差不大,总体上大部分省市西安电子科技大学录取分数略高于南京航空航天大学。例如安徽2022年西安电子科技大学最低分613分,南京航空航天大学最低分612分,两高校的最高录取分数,西安电子科技大学要高一些。不过在江苏省,南京航空航天大学的录取分数要比西安电子科技大学高,这可能与江苏考生考虑以后回到江苏就业以及不愿意出省等原因导致。如果从分数上来区分,两高校之间的差异不大。

  另外一点,南京航空航天大学与西安电子科技大学哪一个更值得你报考,要根据你对城市的选择。每年各个高校的地理位置也成为影响考生报考的主要因素,一个在西安,另一个在南京,都是古都且具有历史文化底蕴。如果让我个人选择,我可能更青睐选择南京,南京目前的城市活力要比西安好一点。而且还有一点选择高校,也与自己以后在哪里就业有关。如果毕业以后打算在中西部发展,那么西安电子科技大学肯定要好,如果毕业打算在江苏等地发展,那么南京航空航天大学肯定要稍微好。任何一所高校都会有地域保护性,哪怕是985与211依然存在。

  以上就是我的见解,欢迎大家评论、交流。喜欢的朋友可以关注我,每天都会分享自己的见解。如果你有其他不同想法的,也可以评论交流。

  南航,西电,谁更值得报考?

  南航-南京航空航天大学

  西电-西安电子科技大学

  两个大学先不说水平咋样,这个名字就高大上,尤其是航空航天大学,听着都牛。航空航天大学给人一种高大上的感觉,而电子科技大学感觉就是玩玩电子,逼格不够。

  谁更值得报考?谁厉害,就值得报考谁?

  说实话,南航除了名字比较牛以外,其他一般般,在重点211大学里面属于中等水平,而西电属于顶级水平,一句话:俩不一个档次。

  南京航空航天大学在1978年才被列为88所全国重点大学之一 ,而1959年,西电就被列为64所全国重点大学了,比南航早了20年。

  其实南理工都比南航厉害,但是南京理工大学名字听着不霸气,所以很多省分数竟然不如南航。

  先看大学排行榜

  从排行版上看,南航比西电厉害,其实这个数据不客观,看学科评估。

  看实力就看学科评,其他一起都白扯。

  南京航空航天大学的优势学科是力学,机械工程,管理科学。三个大冷门

  西电有a类学科4个。其中电子科学技术获得了a+,信息与通信工程获得了a。计算机科学与技术获得了a-。

  另外机械工程,软件工程,控制工程都获得了一家。

  从学科实力上讲,西电的学科实力超过了南航,而且西电的优势学科,电子科学技术,通信工程都是竞争非常激烈的学科,能获得a+非常不容易。

  而南航的力学是比较冷门的行业,机械工程还算热门。

  从一流学科看,南航的专业有些冷门,而西电的是大热门。

  高考分数是大学实力的一个很重要的体现,高考分数不但包括了,大学的硬件实力包括师资重点实验室,也包含了学校的地理位置等一些软实力。地理位置好的高校分数相对较高,地理差的高校,分数相对较低。

  2022年,19省理工分数排行。西电616分,南航是610分。南航虽然坐拥南京绝佳等我地理位置,仍然棋差一招。

  南航西电都是著名的211院校,就业质量都很不错。

  南航就业主要是南京上海等长三角,长江经济带。

  南航的就业位置和待遇都不错。

  下面是西电的就业情况,收入比南航高近一千块钱,2022 届本科毕业生的月收入为 7529.70 元。硕士毕业生的月收入为 10894.74 元。博士 毕业生的月收入为 8525.00 元。

  就业其实都不错。在电子信息领域就业,西电牌子比南航更厉害。

  我个人建议,西电特色更明显一点,电子信息计算机领域,西电更吃香。

  老铁们,你们怎么看呢

  航空和电子,现在两大热门专业。南航,地处南京的211大学。西电,地处西安的211大学。究竟哪所学校更值得报考呢?

  我们先了解一下这两个学校。

  南航,1952年建立的,是我国第一批建立的航空专门学校。飞机是上世纪冒出来的新鲜事物,一出世就在战争中大显神威,我国深受其害,抗日时,被日本轰炸得无还手之力。所以建国后,就开始要酝酿建设航空专业。本来是在好几个学校加强航空专业,像清华并入了北洋大学、厦门大学的航空系。没过多久,国家觉得还不行,要专门成立航空航天大学,所以清华的航空学院就分了出去,又加了几家,成立了北京航空航天大学。

  南航跟北航差不多同时建立,不过刚开始南航是专科学校,到1956年成为本科学校,1978年成为全国重点。

  西电上世纪30年代就有,原先是无线电训练班,然后演变为通信学校,一步步成为一个电信工程学院。1959年就是全国20所重点大学之一。西电是我国四所电子科技大学之一,成都的电子科技大学是985,它的前身是交大、东南大学、华南理工等大学的电信系组成的。西电刚开始则是专科学校。

  电子科大与西电的关系,跟北航和南航的关系有类似之处。两者都是专业型大学,在开始阶段都是专科学院,行业内的老大都是著名高校的相关专业组建而成的。

  南航的重点学科是:航空宇航、力学。航空宇航包括飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程等。双一流入选了力学学科。

  在第四轮学科评估中,没有A+和A,只有A-:力学、机械和管理。B+有5个:航空宇航、电气工程、控制、计算机、软件工程。

  西电的重点学科是:信息与通信工程、电子科学与技术、密码学。电子科学与技术包括物理电子学、电路与系统、微电子学与固体电子学、电磁场与微波技术。

  在第四轮学科评估中,西电的电子科学与技术排了全国第一,把清华拉下了马。信息与通信工程为A,计算机为A-。其他各工科专业也不错。

  在双一流学科建设中,西电入选了信息与通信工程、计算机科学与技术。

  从学科水平来说,西电虽然是211大学,在强势学科里,可以跟一流985大学比拼,非常强。相对而言,南航的强势学科不是那么“强”。

  如果单纯看两学校的专业分布,可能觉得两个学校差别不是那么大,但一到就业的时候,差别就非常大。

  南航和西电的分数线非常接近,在很多省份只差1、2分。比如,在北京,2022年,南航理科最底线是626,西电是627;在河北,南航是642,西电是645;在浙江,南航高,是632,西电是629;在江苏,南航高,379,西电是372。可笑的是,在陕西,也是南航高,608,西电605。

  从上面可以看出,如果一位考生特别喜欢航空航天专业,那么就去南航。其他的电子信息类专业,果断去西电。西电在南方,比南航的性价比要高。

  南京航空航天大学和西安电子科技大学,都是非常值得报考的大学。两所学校都是比较强势的211工程大学,都是以工科专业为主的大学。两所学校各有特色、各有所长。西安电子科技大学的专业特色是电子信息类专业,专业水平是同类院校中的顶尖水平;南京航空航天大学的专业特色航空类专业,专业水平中只能算是同类院校中二流以下,但是地理位置更好一些。两所学校综合比较,西安电子科技大学更值得报考。

  下面分别为大家介绍一下两所学校的特点。

  西安电子科技大学最早是1931红军在江西瑞金创办的无线电学校。红军第五次反围剿失败后,学校与红军一起走上了长征之路,来到陕北继续办学。随着革命事业发展,学校多次迁址办学。1952年学校更名为解放军军事通信工程学院。1959年成为全国20所重点大学之一。1960年学校更名为中国人民解放军军事电信工程学院,学校也因此得名“”。1966年学校退出军队序列,改成地方大学,更名为西北电讯工程学院。1988年学校定名为西安电子科技大学。学校与电子科技大学、北京邮电大学合称为“两电一邮”,都是信息通信行业内专业水平最高的学校。

  西安电子科技大学现有全日制在校生35000多人,其中本科生22000多人,硕士生10800多人,博士生1900多人。现有专任教师2100多人,其中有两院院士4人。

  学校现有本科专业59个,其中有国家级特色专业15个:电子信息工程、微电子学、电子信息科学与技术、电子科学与技术、电子封装技术、电磁场与无线技术、信息安全、通信工程、软件工程(设2个专业方向)、网络工程、集成电路设计与集成系统、计算机科学与技术、智能科学与技术、机械设计制造及其自动化。

  西安电子科技大学有一级学科重点学科:电子科学与技术、信息与通信工程;有二级学科重点学科:密码学。学校有14个博士学位授权一级学科,26个硕士学位授权一级学科,工程博士专业学位授权,有17个硕士专业学位授权点。学校有9个博士后科研流动站。

  教育部第四轮学科评估,西电共有11个学科评级在C-以上。其中A类学科有3个:电子科学与技术评级为A+、信息与通信工程评级为A、计算机科学与技术评级为A-。软件工程、控制科学与工程、机械工程3个学科评级为B+。

  南京航空航天大学最早是1952年以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校。当年本来要把学校迁西安,学校领导不想去,于是彼时的华东航空学院迁到西安,后来与其他院校合并,发展为今天的西北工业大学。不过南航专随后在1956年升格为南京航空学院,成为一所本科学校。1978年南航成为全国重点大学,1993年更名为南京航空航天大学。学校现为工信部、民用航空局、教育部、江苏省共建大学。

  南京航空航天大学现有全日制在校生29000多人,其中本科生18000多人,研究生10000多人,学位留学生1000多人。现有教职工3100多人,院士及双聘院士11人。

  学校有本科专业55个,其中有国家级特色专业6个:飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输。

  南京航空航天大学有硕士学位一级学科,博士后科研流动站16个。

  教育第四轮学科评估,南航共有24个学科评级在C-以上。其中有A类学科3个:力学A-、机械工程A-、管理科学与工程A-。评级为B+的学科有4个:电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程。

  西安电子科技大学在信息通信类行业院校中,与电子科技大学、北京邮电大学等同样,专业水平都是顶尖水平。南京航空航天大学在航空航天类院校中,与北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学等差距较大,是行业中的二流院校。西安电子科技大学毕业生就业,一般没会受到地域的负面影响。综合来看,西安电子科技大学更值得报告考。

  我是吉林省高考志愿咨询师,欢迎评论区交流不同意见。关注交流更多高考志愿问题。

  下面先对两所院校的情况了解一下:

  南京航空航天大学

  南京航空航天大学,位于江苏省南京市。是工信部直属高校,是211工程大学,是世界一流学科建设高校。

  南京航空航天大学,现设有16个学院,有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。

  南京航空航天大学,在教育部第四轮学科评估中,最高评级为A-级,力学、机械工程、管理科学与工程。

  B+级,电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程。B级,马克思主义理论、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、信息与通信工程、交通运输工程、工商管理。B-级,数学、仪器科学与技术。

  C+级,外国语言文学、物理学、光学工程。C级,化学、电子科学与技术、土木工程。C-级,核科学与技术、生物医学工程。

  西安电子科技大学

  西安电子科技大学,位于陕西省西安市。是教育部直属高校,是211高校,是世界一流学科建设高校。

  学校现有2个国家“双一流”重点建设学科群(包含信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、网络空间安全、控制科学与工程5个一级学科),2个国家一级重点学科(覆盖6个二级学科),1个国家二级重点学科,34个省部级重点学科,14个博士学位授权一级学科,26个硕士学位授权一级学科,具有工程博士专业学位授权,有17个硕士专业学位授权点,9个博士后科研流动站,59个本科专业。

  西安电子科技大学,在教育部第四轮学科评估中,最高评级为A+级,电子科学与技术;A级学科,信息与通信工程;A-级学科,计算机科学与技术。

  B+级学科,机械工程、控制科学与工程、软件工程。B级学科,光学工程、仪器科学与技术。B-级学科,管理科学与工程。

  C+学科,材料科学与工程、生物医学工程。

  点评:

  一、教育部第四轮学科评估中,对每个参评学科分成三档九级,即A、B、C三挡,九级由高到低为A+、A、A-,B+、B、B-,C+、C、C-。

  二、南京航空航天大学、西安电子科技大学都是211、双一流学科高校。

  三、机械类专业属于机械工程一级学科范畴;航空航天类专业属于航空宇航科学与技术一级学科范畴;电子类专业属于电子科学与技术一级学科范畴;通信类专业属于信息与通信工程一级学科范畴。2022年教育部第四轮学科评估中:南京航空航天大学最高机械工程评级为A-级,航空宇航科学与技术获评B+级;西安电子科技大学最高电子科学与技术评级为A+级,信息与通信工程获评 A级。所以,南京航空航天大学的机械和航空航天类专业比较强;西安电子科技大学的电子和通信类专业比较强。

  笔者建议:

  首先,做个学业规划。根据自己的兴趣和学科特长,来选择专业。

  如果对机械或航空航天类专业感兴趣,且物理知识特别是力学知识较好的话,就选南京航空航天大学;如果对电子或通信类专业感兴趣,且物理知识特别是电学知识较好的话,就选西安电子科技大学。

  南京航空航天大学,简称南航,工信部直属全国重点大学,211高校。南航位于南京市,学校师资力量雄厚,学风浓厚,以力学、飞机行器设计、电气工程与自动化、信息工程等理工科的为优势学科,其中力学为双一流学科。南航的力学、机械工程、管理科学与工程学科被评为A-,13个B类学科。

  西安电子科技大学,简称西电,教育部直属的重点大学,211高校。西电位于陕西省西安市,是中国电信子信息领域科学研究与人才培养的核心基地,以计算机科学与技术、信息与通信工程为双一流学科,西电有三个A类学科,其中电子科学与技术学科为A+,信息与通信工程为A,计算机科学与技术为A-,有6个B类学科。

  南航与西电有很多相似之处,都是以工科见长的强势211高校,两所高校都有军工背景,办学理念都是低调严谨务实,所在城市的教育底蕴深厚,高等教育综合实力非常强大。南航的学科优势在航天航空领域,与西电同在一所城市的西工大师出同门,学科更接近,在第四轮学科评估中有24个学科上榜,包括文、理、工类学科,学科更齐全。而西电对标的是成电和北邮,西电只有11个学科上榜,除了管理科学与工程外,全部都是工科,在信息科技领域的通信、计算机、电子、控制、软件五大学科均为B+或B+以上学科,学科精度极高。

  南航与西电都是性价比非常高的211高校,毕业生就业率高,就业形势好。但两者相比,西电几乎就是一个纯工科高校,而且专业基本都是当下最热门的,毕业生也更受通信巨头、互联网科技大鳄的追捧。西电更受考生与家长的认可,在多数省份的录取分数线也略高于南航。

  综上所述,如果分数足够的话,我推荐西电。

  南航即南京航空航天大学,西电即西安电子科技大学,两所学校均是“双一流”211大学。西安电子科技大学与电子科技大学、北京邮电大学并称“两电一邮”,是我国3所电子信息类著名高校,属于行业“翘楚”。其中西电的电子科学技术学科评估为A+,计算机科学技术学科评估为A。西安电子科技大学(西军电)和哈尔滨工业大学(哈军工)曾是我国最早的国防工业重点军校。因为军工背景和强大的学科实力,该校作为少数“顶尖”211大学,每年录取分数线超过很多985大学。

  南京航空航天大学简称南航,习惯上人们将其与北京航空航天大学并称“南航”“北航”,但“北航”是985大学,而“南航”与“北航”还有较大差距。南航仅有力学、机械工程和管理科学与工程3个A-级学科。

  两所大学特色不同,南航主要是航空航天类,西电主要是电子信息技术类。从地理位置看,南航在南京,比在西安的西电有优势,而西电的录取分数线要略高于南航。

  至于哪所大学更值得报考,我觉得主要看考生的专业兴趣爱好,如果对飞机制造、航空航天及相关专业感兴趣,则选择南航;如果对电子信息技术、互联网相关专业感兴趣,则选择西电。

  南航和西电,哪个更值得报考?

  南京航空航天大学和西安电子科技大学,都是部属高校,都是曾经的211工程建设大学和现在的“双一流”世界一流学科建设高校,也都是综合性全国重点大学。两者综合实力接近,只不过它们的学科专业特色各有不同,那么对于高考学子来说,哪一个更值得报考呢?笔者谈几点个人看法:

  首先、西安电子科技大学被简称为“西电”或“西军电”,位于陕西省西安市,教育部直属综合性全国重点大学。西安电子科技大学以信息与电子学科为主,工、理、管、文等多学科协调发展,学校有2个国家“双一流”重点建设学科,2个国家一级重点学科(覆盖6个二级学科),1个国家二级重点学科,14个博士学位授权一级学科,26个硕士学位授权一级学科,具有工程博士专业学位授权,有17个硕士专业学位授权点,9个博士后科研流动站。教育部第四轮学科评估结果,3个获评A类:1个A+、1个A、和1个A-;4个学科跻身ESI排名全球前1%,其中工程学、计算机科学位居ESI排名全球前1‰;近期,教育部专家组对“双一流”建设高校进行中期评估,对西电2个世界一流学科群的建设给予了“高度肯定”的评语!

  其次、南京航空航天大学简称“南航”,位于江苏省南京市,国家工信部直属的综合性全国重点大学。南京航空航天大学是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的高校,有1个国家“双一流”重点建设学科,一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个,硕士一级学科授权点33个,博士一级学科授权点17个,博士后科研流动站16个。教育部第四轮学科评估结果,3个学科获评A类,均是A-类学科;学校工程学、材料科学、化学、计算机科学、和社会科学总论等5个学科跻身ESI排名全球前1%;近期,教育部专家组对“双一流”建设高校进行中期评估,对南航世界一流学科的评语是“特色鲜明”,顺利通过了中期评估!

  再者、南航和西电从不同角度进行横向比较可以看出,考生作出选择,主要具体取决于三个方面的因素。从学校所有处的自然地理具体区位来看,南航在东部沿海地区,长三角经济中心地带,可谓“物华天宝,人杰地灵”,相比于地处西部落后地区的西电来说,确实是已经占尽了“天时地利人和”,选择南航肯定是比较明智之举;从两所大学的综合实力来看,依据软科最新排名,南航位列全国第35名,西电位列全国第41名,南航比西电要略胜一筹,其实这个比较并没有多大实际意义,对考生选择学校的参考价值不大;从考生个人高考成绩、情趣爱好、和职业规划来看,今年高考,南航对江苏理科考生招生最低录取分为360,西电对江苏理科考生招生最低录取分为392,显而易见西电要优于南航不少,这个对于考生作出选择来说更具有参考意义!

  综上所述,笔者认为,关于“南航和西电,哪个更值得报考”的问题,通过对比分析,这两所综合实力相当的全国重点大学都有被考生选择的充分理由:选择南邮,除了看重学校和专业之外,学校的区位优势应该是必然因素;而选择西电,考生除了学校的学科优势以外,应该还有志于献身西部建设的想法。无论选择两所高校中的哪一所,考生都肯定是高考中的幸运儿和佼佼者!

  南航好像比西电分低的多吧

  对于前两年来说,相对来说还是南航更好一点,因为航空行业比较好的时候每年需求人数比较多,但是因为去年今年航空业受到了冲击,再加上国外限制我国的电子互联网,我们被迫无奈的必须呃进行自主开发,所以最近对电子计算机等方面的需求量特别大,所以这两年来说肯定是西电更值得报考。。。

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