电磁调速器工作原理与维修：

　　（1）电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源（控制器）三部分组成。直流励磁电源功率较小，通常由单相度半波或全波晶闸管整流器组成，改变晶闸管的导通角，可以改变励磁电流的大小。

　　（2）电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系，都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分，由电动机带动；磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。

　　（3）当电枢与磁极均为静止时，励磁绕组通以直流，则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极的磁极，其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时，由于电枢与磁极间相对运动，因而使电枢感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用产生转矩，带动有磁极的转子按同一方向旋转，但其转速恒低于电枢的转速，这是一种转差调速方式，变动转差离合器的直流励磁电流，便可改变离合器的输出转矩和转速。

　　答：电磁调速控制器原理与维修，电磁调速控制器，它就是一个电磁感抗线圈，调速时就在感抗线圈上抽有很多接头，这是根据需要所定，当需要快速时，就根据需要不断切除感抗线圈使速度加快。反之会慢。

　　维修就是，要清除滑动触点灰尘，使滑动触点接触良好。

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