095是我国第四代核潜艇的关键作品，个人觉得，新型核潜艇均在研制初期采用多种手段进行减振降噪，不但吸取上一代潜艇的减振经验，还不断有所创新。095型核潜艇或将装备具有自然循环能力我国第三代潜艇用核反应堆，主机舱采用浮阀式减振的整体模块设计，使用首创的模块化隔离甲板结构，并对动力推进设备进行优化，推进设备使用的动力电缆和阀门、断路器、泵等。从目前新一代核潜艇建造、研制状态来看，095型核潜艇未来批次将采用泵喷推进器。相比螺旋桨，这种推进器具有较高的推进效率和更好的声学性能以及优异的空泡特性，可增强潜艇的声隐身能力。

　　一方面，095新型攻击型核潜艇或将全部取消围壳舵，可回收式首水平舵成为新型攻击型核潜艇的主要布置方式。另一方面，新型攻击型核潜艇的指挥台围壳向低矮化发展，并增加指挥台围壳与艇体之间的光滑过渡，减少潜艇的水动力噪声。

　　目前国外核潜艇除主承力结构仍使用高强度合金钢外，正积极研究复合材料建造潜艇大型承力构件，正在进一步在非承力构件上应用复合材料。复合材料由于具有可设计性强、耐海水腐蚀、质轻、无磁等优点，095新型潜艇中应用的复合材料主要以声学复合材料为主，可能有50%至60%非耐压结构都采用了结构功能一体化的声学复合材料。未来我军实艇应用的包括声呐导流罩、透声窗、消声瓦、推进装置、泵、通风系统、非燃油管路等。

　　潜艇电气化、自动化的实现能够减少空间要求、降低重量、减少人员数量、缩减成本，而且将使潜艇设计更加灵活、增加负载能力、提升作战系统的效率。此外，潜艇电气化将代替原有液压和气压子系统，使系统更加整洁和安静。

　　在操纵系统方面，095核潜艇的操控系统进行了大幅的革新。操控部位大面积的触摸式显示屏取代大量分散的传统显示屏; 高度自动化的电传操纵系统代替了以往传统的模拟液压操纵系统。凭借快速实时显示的艇位详细数据，2名操控人员用2个操纵杆，利用触摸屏幕，就能够完成所有航行、潜浮和均衡等工作。

　　095型核潜艇高度自动化的操纵系统，还可对水下深度和艇体运动加速度，做出连续计算判断，并在计算机自控下做出自动补偿，使潜艇的操纵性能获得了很大的提升。此外，在作战与武器系统方面，095核潜艇未来很有可能采用了高度集成的作战指挥系统，它采用了一种开放式、分布式和实时的网络系统，集成了声呐、雷达、作战指挥和导航等系统，基本上达到美国佛吉尼亚级的水平。

　　众所周知，核潜艇是一个国家的国防基石，中国自第一代091型核潜艇服役至今，已经生产出了4型核潜艇，但发展的步伐还是赶不上美俄等大国。尤其是美国最新的“弗吉尼亚”级和“哥伦比亚”级核潜艇已经接连服役，俄罗斯的”北风之神“级核潜艇也在缓慢服役。在此情况下，中国的095型核潜艇啥时候服役，将使用哪些技术就显得尤为重要了。10月23日，中船重工官微报道，中国海军在三亚基地成功地试验了潜艇用永磁电机。这使得中国在核潜艇静音诸环节中又锁上了重要的一环。

未经允许不得转载：五金工具_五金配件_五金建材_机械设备-五金网 > 下一代095型核潜艇将可能使用哪些技术？