不高于50ppm
随着国家对环境保护力度不断加强,对汽油硫含量要求越来越严格,当前国IV标准汽油要求硫含量不高于50ppm,而国V汽油标准要求硫含量低于10ppm当然,随着硫含量降低,成品油的价格也会有所增加。
含硫量高的汽油在燃烧时产生的酸性油泥和废气微粒都会融入机油,导致机油酸化,侵蚀发动机表面金属。
同学们今天我们来探讨一下:
国六汽油硫含量标准为10ppm以下,不能超过。所谓的“国六”标准汽柴油,就是油品质量排放数据上比“国五”标准要优秀,能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。整体来说,相比“国五”,“国六”排放限值会加严40%至50%左右,而且对于柴油车也是同样的标准。
国五对于汽油车来说,提高了对氮氧化物排放的要求,还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说,多方面的指标均有较大幅度提升,其中颗粒物浓度更是严格了82%。也是很惹人瞩目。按照政策的时间看,乙醇汽油确实可以满足国六的排放标准,不然国家也也会强制退出乙醇汽油。需要明确一点的是,国六指的是排放的标准,并不是指汽油的一种,它综合汽车的技术工况,对尾气排放的指标加以限制,而燃油只是影响排放的一个因素。国六的汽油也并非单单指的是乙醇汽油,也有可能是柴油,这里特指满足国六排放标准的油品。
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