变频器为什么要载波调制，载波频率怎么来的？-五金网

　　变频器的载波频率是指通过调整IGBT的开关频率，以达到针对不同控制方式、不同类型电机最优的波形输出，进而可以调整电磁噪音或在特殊场合下减少噪音和漏电流！一般来讲变频器用默认的载波频率就可以了，如果修改的载波频率高于出厂值，变频器的额定电流会减少，相应的噪音、漏电流会减少；反之亦然！

　　载波调制包含：同步调制，异步调制，和混合调制

　　1. 异步调制，顾名思义就是调制频率（SPWM中的正弦波频率）与载波（三角波、锯齿波等）频率不成固定比值。这是一种简便易于实现的调制方法。大概可以这么理解，载波不需要根据调制波的变化而变化，载波和调制波可以独立控制。在载波比（载波频率比上调制波频率）非常大（通常可以理解成大于20）的时候，异步调制因为其简便性广泛采用。

　　优缺点：在载波比很大的时候，电机电流波形谐波很小。但是在载波比很小（例如9以下）的时候，电流中会存在很高的低频谐波含量，严重时导致三相电流不对称，即含有直流分量，对电机危害极大。同时，该低频谐波分布不规则，不容易设计后级滤波器（如果需要）。

　　2. 同步调制，它是异步调制的对立面。就是说，载波比是固定的。这样子的话，无论调制波频率怎么变化，一个调制波周期内，产生的脉冲个数也是完全确定，一个不少一个不多。方波控制就可以理解为一种特殊的同步调制，载波比等于1。

　　优缺点：由于其输出波形的固定，电机的电压电流谐波也就固定，如果需要滤波也相当方便的可以针对性的设计滤波器。但是问题就来了，同步调制该如何保证载波比固定且精确不变呢，载波比该选多少呢（这是技术问题，篇幅有限不做详细分析）？

　　3. 混合调制，就是前两者的结合体。为什么会有这么个东西呢？我们假设一下，电机的定子频率范围是0~200Hz，逆变器开关频率（就是所说的载波频率）最高是1000Hz。也就是说，载波比最小的时候只有5！同时，如果电机刚启动时采用同步调制，载波比该选多少，100还是50？无论怎么选恐怕都不合适，因为它不适用整个调速范围。因此这个的混合调制就出来了：启动阶段用固定开关频率的异步调制，等到运行至载波比小于某个值（比如15,11等）的时候，再采用同步调制。将两者的优势发挥的淋漓尽致。低速区低谐波，高速区波形分布对称规则。

　　载波频率怎么来的呢？

　　严格的讲，就是把一个较低的信号频率调制到一个相对较高的频率上去，这被低频调制的较高频率就叫载波频率，也叫基频。

　　当载波频率高时，电流波形正弦性好，而且平滑。这样谐波就小，但是干扰相对要大，反之就差，当载波频率过低时，电机有效转矩减小，损耗加大，温度增高的缺点，反之载波频率过高时，变频器自身损耗加大，IGBT温度上升，同时输出电压的变化率dv/dt增大，对电动机绝缘影响较大。

　　希望以上能帮到你.

变频器为什么要载波调制，载波频率怎么来的？