优点:液冷电机， 改进了电机内部的设计和构造，向电机内部注入航空级别冷却液，冷却液直接包裹在电机磁钢上，并与电机轮毂外壳相连，散热效率得到明显提高。

　　液冷电机续航里程较普通电机更远。液冷电机由于采用液冷技术，散热效率更高，电机工作受温度影响更小，因此采用了液冷电机的电动车续航里程会更远。

　　液冷电机由于温度更低，电机磁钢退磁率更低，液冷电机独创气体交换系统搭配密封圈，又可以做到多重防水、防锈，大大延长了电机寿命。

　　缺点:配件少，价格较高。

　　液冷技术常被应用在高端电子产品、服务器、超级计算机的CPU散热中，属于比较高端的技术。将液冷技术与电机相结合，是绿源的首创。

　　与普通电机相比，绿源液冷电机通过将绝缘冷却液注入电机，发挥液冷散热的优势，使电机在高效运转时实现充分散热，能够让电机在高速运转下，温度直降30°，平均保持在80°以下，从而大幅提高并稳定运行效率，整体电机效率高达90%以上。

　　液冷技术的成功运用，对产品本身而言，有效解决了电机因为发热而导致的性能降低和退磁等问题；对电动车性能而言，极大地改善了由电动车电机引起的动力领域弊端；对行业而言，将电机的发展从材料与绕线的比拼引导为创新技术的突破。可以说，绿源将液冷技术与电机的结合运用，堪称具有划时代意义的一项突破。

　　1. 防水防热防退磁，即使在山地爬坡和高速行驶等极端使用条件下，电机也不会退磁、被烧坏 。

　　2. 大幅度提升电动车的爬坡能力和长时间高速行驶能力。

　　3. 续航能力更加强劲。

　　4. 动力更持久，使用7年用久如新。

　　液冷电机优点体积小重量轻，缺点是制造工艺要求高造价高。

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