这句话我的理解是针对励磁绕组和电枢绕组的得电顺序而言的。电机启动时，励磁绕组必须先于电枢得电，否则电机无磁极建立，电枢不转且电流增大，会烧毁驱动元件及电枢线圈。停机时，电枢转子必须先于励磁绕组失电，否则励磁失磁，会发生“飞车”事故。简单说就是励磁是开机先得电关机后失电，而电枢是开机后得电停车先失电。用一句话就是“先建磁极后旋转，先停旋转后停磁”。不知和你问的是否一码事，仅供参考。

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