现在自行车采用碟刹的车型越来越普通，拥有“油碟”的车子常被人认为是高档车型了；碟刹的优点越来越被大多数人认识与接受，同时我们也要认识它的缺点，减少故障的发生！

　　碟刹的优点：

　　刹车性能不受天气变化影响，依然稳定。相对于V夹，碟刹不易受泥土或雨水的影响。

　　刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。

　　刹把所需力度较小，在长下坡时，手指和手臂不易感觉疲劳。

　　不会消耗轮圈边缘，而且使用相同规格的碟刹圈，比V刹车圈的强度更好。

　　即使轮圈发生严重偏摆，车轮仍然能正常运作。

　　轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。

　　碟刹的缺点：

　　碟盘可能歪掉，这样的情况是非常危险的。第一种通常是在拆掉轮子时容易发生，平常摔车不大会摔到这里。第二种是由于碟盘螺丝松动，在刹车时，会造成碟盘的形变。

　　在野外碟刹油管破掉目前也无法解决，而且换油管很贵，建议组车时可预留稍长的油管，以免换车手时油管不够长。

　　碟刹规格相对较多，一些规格的前碟刹要看你的前叉，而后碟刹则要看你的车架后三角。前叉的碟刹座大概有下面两种规格，IS(InternationalStandard)Mount或PostMount。同样的，碟刹也会有这两种规格。不同规格之间要再买转接座做转换。

　　若在碟刹油路中有空气的话，由于空气很容易被压缩，活塞的推动就只造成空气的压缩，而不会造成油的移位，力量自然无法传导到卡钳端而造成煞车失灵。这样的现象叫做蒸气锁，出现蒸气锁很容易造成轮子锁住从而造成摔车的危险。

　　连续长距离下坡，有些刹车盘片会出现热衰减现象。刹车时磨擦产生的热量不能及时散发导致热量积聚，使刹车片温度不断升高而产生摩擦力的“热衰减”。造成如此结果是因为刹车盘散热不好和刹车片热衰减温度低所致。

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