单电机结构简单、成本低,但充电效率低、低速低电量时行车品质差。双电机的缺点是结构复杂,成本高,占用空间大,但双电机省油的优势太明显,而且两者百公里加速差了1秒
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单电机结构简单、成本低,但充电效率低、低速低电量时行车品质差。双电机的缺点是结构复杂,成本高,占用空间大,但双电机省油的优势太明显,而且两者百公里加速差了1秒
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